まとめ on 弾丸旅メソッド｜週末で行ける海外のモデルコースとトランジット観光

【死ぬまでに見たい景色】世界を旅して圧倒された絶景 8 選。修道院・大聖堂・聖地と湖、ジャングルの岩

Fri, 09 Oct 2026 00:00:00 +0000

週末や連休を使った弾丸旅行で、これまでにさまざまな国を訪れてきました。その中から、死ぬまでに一度は見てほしい景色 を 8 つ選びました。

選んだ基準は、次の 2 つです。

今までほかでは見たことがない景色
実際にその場に立って、圧倒された景色

有名な観光地だけでなく、日本ではあまり知られていない場所も入っています。どれも写真だけでは伝わりきらない、その場に立って初めて分かる空気感のある場所です。次の旅行先を考えるときの参考にしてみてください。

一覧

景色	国	見るなら
グラチャニツァ修道院	コソボ	内部（撮影禁止）
聖サヴァ大聖堂	セルビア	内部の金色のモザイク
アレクサンドル・ネフスキー大聖堂	ブルガリア	夜のライトアップ
ゴールの城壁と海	スリランカ	朝の城壁の散歩
ピドゥランガラ・ロック	スリランカ	頂上から見るシーギリヤ
天山天池	中国（新疆）	朝の湖畔
シャー・チェラーグ廟	イラン	内部の鏡のモザイク
ゴールデンテンプル	インド	深夜〜早朝

1. グラチャニツァ修道院（コソボ）

コソボの首都プリシュティナからバスで 15 分ほどの、セルビア正教会の修道院です。1321 年に建てられ、「コソボの中世建造物群」として世界遺産に登録されています。

内部は撮影禁止なので写真はありませんが、私がこれまでに訪れた中で、一番暗くて素敵な場所 でした。修道院自体は小さいのですが、14 世紀のフレスコ画に覆われた薄暗い空間に包まれるような没入感がすごく、まるで異世界の中にいるような感覚でした。写真に残せないからこそ、ぜひ自分の目で見てほしい場所です。

【プリシュティナ】観光モデルコースまとめ。半日で回る中心部とグラチャニツァ修道院

2. 聖サヴァ大聖堂（セルビア・ベオグラード）

セルビア正教会の創始者・聖サヴァを祀る、世界最大級の正教会の聖堂と言われる大聖堂です。

内部は、一面が金色のモザイクで覆われています。ベオグラードは「つまらない」という話を聞くこともありますが、この大聖堂の中を見るだけでも、行く価値があります。

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3. アレクサンドル・ネフスキー大聖堂（ブルガリア・ソフィア）

ブルガリアの首都ソフィアのシンボルで、バルカン半島最大級の正教会の大聖堂と言われています。

暗闇の中にライトアップされた大聖堂が輝いていて、本当に綺麗でした。ネフスキー大聖堂は夜がおすすめ です。ソフィアは夜景が本当に綺麗で、夜はいつまでも歩いていたくなる街でした。

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4. ゴールの城壁と海（スリランカ）

スリランカ南部の港町ゴールの、世界遺産のゴール要塞です。16 世紀にポルトガル人が築き、17 世紀にオランダ人が現在の堅固な城壁へと造り変えたと言われています。

城壁の上を歩きながら眺めるインド洋は、とにかく海が本当に綺麗で、ずっと写真を撮っていました。この景色は期待以上でした。

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5. ピドゥランガラ・ロック（スリランカ）

スリランカの世界遺産シーギリヤ・ロックのすぐ北にある、もう 1 つの巨大な岩です。

頂上に立つと、正面にはジャングルの中にそびえるシーギリヤ・ロック、足元には真下まで続くジャングルが広がっています。日本と違って見渡す限り山がなく、まるで大昔にタイムスリップしたような景色 で、いつまでもここにいたいと思えました。シーギリヤ・ロックに登るなら、ピドゥランガラは絶対にパスしないでほしい場所です。

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6. 天山天池（中国・新疆）

天山山脈の標高約 1,900m にある山上湖で、世界自然遺産「新疆天山」の一部です。新疆旅行の行き先にウルムチを選んだのも、この天池に行けることが決め手でした。

朝の湖畔は空いていて、雪をかぶった山々が湖面に映る景色を静かに楽しめました。ウルムチからバスでほぼ半日で行けるので、新疆を訪れるならぜひ足を延ばしてほしい場所です。

【天山天池】ウルムチから日帰り観光モデルコース。バスツアーの注意点と遊覧船・ロープウェイの選び方

7. シャー・チェラーグ廟（イラン・シーラーズ）

イランの古都シーラーズにある、シーア派の聖地のひとつの霊廟です。

内部は、壁から天井まで、無数の鏡のモザイクで覆われています。シャンデリアの光が鏡に反射して、まばゆいほどに輝いていました。外の青いタイルのイーワーンも、夕暮れにはとても綺麗です。

【シーラーズ】イラン観光モデルコースまとめ。ピンク・モスクとシャー・チェラーグ廟、ビザ・両替・治安

8. ゴールデンテンプル（インド・アムリトサル）

シク教の総本山で、池の中に建つ黄金の本堂が「黄金寺院」と呼ばれる寺院です。

24 時間開いているので、私は深夜に訪れました。寺院の外では大勢の巡礼者が眠っていて、その奥で池に映る黄金の本堂は、ほかでは見られない光景でした。誰でも無料で食事ができる食堂「ランガル」もあり、シク教の平等の教えを肌で感じられます。

【アムリトサル】観光モデルコースまとめ。深夜のゴールデンテンプルと無料食堂、ワガ国境への行き方

まとめ

今回は、これまでの旅で、ほかでは見たことがない、圧倒された景色を「死ぬまでに見たい景色」として 8 つご紹介しました。

撮影禁止で写真に残せないからこそ心に残る、グラチャニツァ修道院
金色のモザイクに包まれる、聖サヴァ大聖堂
夜の暗闇に輝く、ネフスキー大聖堂
城壁から眺めるインド洋が美しい、ゴール
ジャングルの中にシーギリヤ・ロックがそびえる、ピドゥランガラ・ロック
雪山が湖面に映る、天山天池
鏡のモザイクがまばゆい、シャー・チェラーグ廟
深夜に池に映る黄金の本堂、ゴールデンテンプル

どれも、写真だけでは伝わりきらない、その場に立って初めて分かる空気感のある場所です。次の旅行先を考えるときに、ぜひ候補に入れてみてください。

【乗り継ぎ観光まとめ】トランジットで空港から街へ。ロサンゼルス・ドバイ・パナマ・ベオグラード・クウェート・ジェッダ・ホーチミン・バンコク・上海・北京・深圳・済南・無錫・大邱の弾丸モデルコース

Tue, 06 Oct 2026 00:00:00 +0000

航空券を探していると、直行便よりも、乗り継ぎ便の方がかなり安いことがよくあります。乗り継ぎの待ち時間を「ただ空港で待つ時間」ではなく「もう 1 都市観光できる時間」と考えると、旅の満足度が一気に上がります。

このブログでは、週末や連休で行く弾丸旅行の中で、乗り継ぎの待ち時間や、深夜に着いて翌朝出発するだけの短い滞在で、空港から街へ出て観光してきました。この記事では、そんな トランジット観光で訪れた 14 都市 を、滞在時間、空港からの移動、入国のしやすさとあわせてまとめます。

「乗り継ぎで何時間あれば街に出られるの？」「空港から市内まではどうやって行くの？」という方は、ぜひ参考にしてみてください。

トランジット観光した 14 都市の一覧

都市	滞在時間（観光時間）	空港 ⇒ 市内
ドバイ（朝）	約 5 時間半（早朝着・昼前発）	メトロで市内へ。flydubai の T2 へは Uber
ドバイ（夜）	約 12 時間（夜着・翌朝発）	メトロでドバイモールへ。帰りは終電に注意
パナマ	約 8 時間（約 7 時間）	Uber 約 30 分・約 5,760 円
ロサンゼルス	約 7 時間半（早朝着・昼発）	循環バスとメトロ駅経由のバスで約 1 時間
ベオグラード	約 21 時間（夕方着・翌日昼発）	バスで新ベオグラード駅へ、乗り換えて中心部
ジェッダ	約 20 時間（約 6 時間）	Uber 約 30 分・約 3,280 円
クウェート	約 10 時間（約 2 時間）	Careem 約 30 分・約 5,100 円
ホーチミン	約 13 時間（早朝着・夜発）	Grab で約 300 円
バンコク	約 15 時間（早朝着・夜発）	エアポート・レイル・リンクと BTS で船着き場の駅へ
深圳	約半日	地下鉄約 30 分
済南	深夜着〜翌日昼（午前中）	空港ホテルから DiDi
無錫	深夜着〜翌日昼（朝）	行きは DiDi、帰りは地下鉄
上海	約 21 時間（夜と翌日昼）	リニアで 10 分弱（行きは地下鉄で失敗）
北京（大興）	夜着・翌朝発（1 泊のみ）	大興機場線で草橋駅へ
大邱	約 4 時間半（約 1 時間半）	流しのタクシーで不老市場へ・約 500 円

※料金は各記事の旅行時のレートで計算しています。

何時間あれば街に出られる？

実際に回ってみた感覚では、次のような目安です。

8 時間以上：空港から街へ出て、主要な見どころをしっかり回れる（パナマ、バンコク）
深夜着・翌朝〜翌昼発：市内に泊まれば、夜か朝の数時間で 1〜2 か所は回れる（クウェート、無錫、済南）
夜着・翌日の夕方発：夜と翌日の午前中を使って、ほぼ 1 日観光と同じくらい楽しめる（ジェッダ）

逆に、乗り継ぎが 5〜6 時間以下の場合は、入国審査や空港までの往復の時間を考えると、街に出るのは難しいことが多いと思います。入国審査に 1 時間、空港と市内の往復に 1〜2 時間、帰りは出発の 1.5〜2 時間前に空港へ戻る と考えて、残りの時間で何ができるかを計算するのがおすすめです。

都市別のトランジット観光

ドバイ：早朝はアブラで運河の朝日、夜はドバイモールの噴水ショー

中東周遊旅行の行きと帰りに、ドバイで 2 回乗り継ぎました。行きは早朝に着いてドバイ・クリークでアブラ（渡し船）に乗り、帰りは夜に着いてドバイモールでブルジュ・ハリファの噴水ショーを見ました。

空港からはメトロで市内へ行ける。日本のパスポートならビザなしで入国でき、無料の観光客向け SIM ももらえた
flydubai のターミナル 2 へは電車も循環バスもなく、Uber が必要
メトロの終電は意外と早い。夜は Uber で戻ることになった
プライオリティ・パスでラウンジに入れば、ホテルなしで朝まで過ごせる

詳しくは【ドバイ】早朝の乗り継ぎ観光モデルコース。メトロとアブラ（渡し船）で行くドバイ・クリークの朝日と【ドバイ】夜の乗り継ぎ観光モデルコース。ドバイモールとブルジュ・ハリファの噴水ショー、終電の注意点で紹介しています。

ロサンゼルス：早朝着・昼発で、バスでサンタモニカへ

中米旅行の行きに、羽田から朝 6 時にロサンゼルスに着き、13:40 発の便でグアテマラシティへ向かう 7 時間半の乗り継ぎで、サンタモニカまで出かけました。

アメリカへの入国には、事前に ESTA が必要
LAX からサンタモニカへは直通のバスがない。循環バスでメトロのアビエーション駅へ行き、そこから路線バス 1 本、約 1 時間
早朝のサンタモニカ・ピアは人が少なく、ルート 66 の終点の標識もゆっくり見られた
帰りのバスを途中下車すれば、マリナ・デル・レイにも寄れる

詳しくは【ロサンゼルス】乗り継ぎ 7 時間で空港から街へ。早朝のサンタモニカ・ピアとルート 66 の終点、バスでの行き方で紹介しています。

パナマ：8 時間で運河と旧市街まで回れる

リオデジャネイロへ向かう途中、パナマで 8 時間の乗り継ぎを利用しました。早朝 5 時台に着いて、パナマ運河のミラフローレス閘門、世界遺産の旧市街カスコ・ビエホ、パナマビエホまで回れました。

入国審査では特に何も聞かれず、あっさり入国できた
移動は Uber が便利。空港から出る区間が一番高い
米ドルでカード払いができ、現金なしでも観光できた
パナマビエホから空港へは渋滞もあるので、余裕を持って戻る

詳しくは【パナマ】トランジット 8 時間の観光モデルコース。パナマ運河・旧市街カスコ・ビエホ・パナマビエホで紹介しています。

ベオグラード：エアセルビアの乗り継ぎで 1 泊

バルカン半島の旅の途中、エアセルビアの乗り継ぎで、セルビアの首都ベオグラードに 1 泊しました。夕方に着いて、翌日の昼の便でソフィアへ向かう日程です。

空港からは、バスで新ベオグラード駅まで行き、乗り換えて中心部へ。Google マップの経路検索で行ける
国立博物館は夜も開いていて、夜は無料だった。イルミネーションも綺麗で、夕方に着いても楽しめる
ベオグラード要塞は夜まで入れるので、夜と翌朝の 2 回行くのがおすすめ
聖サヴァ大聖堂の内部は、それだけでも行く価値がある

詳しくは【ベオグラード】乗り継ぎ観光モデルコース。夜と朝のベオグラード要塞・聖サヴァ大聖堂とプリェスカビツァで紹介しています。

ジェッダ：夜着・翌日発で世界遺産の旧市街へ

アンマンからドバイへ向かう途中に、サウジアラビアのジェッダで 1 泊しました。アンマンからジェッダに夜に入り、翌日の夕方に LCC の flynas でドバイへ向かうルートです。世界遺産のアル・バラッド地区のホテルに泊まり、夜と翌日の午前中で旧市街と紅海の水上モスクを回りました。

空港からアル・バラッドまでは Uber で 30 分弱
アル・バラッド周辺のホテルは高めだが、歩いて散策できるので短時間の滞在なら便利
夜も昼も治安は良く、安心して歩けた

詳しくは【ジェッダ】半日観光モデルコースまとめ。世界遺産アル・バラッドと紅海の水上モスクで紹介しています。

クウェート：滞在 10 時間、観光 2 時間の超弾丸

マスカットからアンマンへ向かう途中、クウェートで 1 泊しました。夜に空港を出て翌朝には空港に戻る、観光は 2 時間ほどの超弾丸です。

日本のパスポートは、アライバルビザで入国できた
移動はすべて配車アプリの Careem で、現金は使わなかった
スーク周辺に泊まれば、夜でもスーク・ムバラキーヤとクウェートタワーを回れる
ホテルは割高だった

詳しくは【クウェート】滞在わずか 10 時間の弾丸観光モデルコース。夜のスーク・ムバラキーヤとクウェートタワーで紹介しています。

ホーチミン：早朝着・夜発で、市内の見どころを 1 日で

カンボジアのシェムリアップへ向かう途中に、羽田深夜 2:00 発のベトジェットエアで朝 6:10 にホーチミンに着き、夜の便まで市内を観光しました（シェムリアップ行きは 3 時間ほど遅延）。

入国審査はすごく並んだので、時間に余裕を見ておく
空港と市内の移動は Grab で片道 300 円ほど。空港から市内が近い
ベンタイン市場、中央郵便局、統一会堂、戦争証跡博物館などを 1 日で回れる
朝早くから開いているフーティウのお店や、バインミーなど、ベトナムの食事も楽しめる

詳しくは【ホーチミン】乗り継ぎで 1 日観光モデルコース。ベンタイン市場・中央郵便局・戦争証跡博物館とバインミーで紹介しています。

バンコク：早朝着・夜発の 15 時間で、三大寺院とラウンジはしご

インド・パキスタン旅行の帰りに、ラホールからの深夜便で朝 6 時にバンコクに着き、21:35 発の ANA 便で帰国するまでの約 15 時間で、市内を観光しました。

空港からエアポート・レイル・リンクと BTS でサパーン・タクシン駅へ。駅と船着き場が同じ場所で、そのまま船でワット・アルンへ行ける
ワット・アルン、対岸のワット・ポー、王宮・ワット・プラケオは十分に回れた。1 つ選ぶならダントツでワット・プラケオ
王宮は肩や膝が出る服装では入れないので注意
スワンナプーム空港には、プライオリティ・パスで入れるラウンジが複数あり、出発前にはしごできた

詳しくは【バンコク】乗り継ぎ観光モデルコース。ワット・アルン・ワット・ポー・王宮と空港ラウンジはしごで紹介しています。

深圳：無料のトランジットホテルと地下鉄で半日観光

深圳航空で雲南省の麗江へ向かう途中、深圳空港の無料のトランジットホテルを利用し、帰りの乗り継ぎの合間に半日観光しました。

深圳航空の乗り継ぎなら、空港のカウンターで無料のトランジットホテルを申し込める
中国国内線には CCC 認証のないモバイルバッテリーを持ち込めない。空港の無料預かり所が使える
半日観光なら、地下鉄だけで主要なスポットを回れる

詳しくは【深圳】乗り継ぎで半日観光モデルコース。空港トランジットホテルの使い方とモバイルバッテリー預かり所で紹介しています。

済南：関空から当日中に着いて、午前中だけで観光

関空から山東航空の夜便で済南に入り、翌日の午前中だけで「泉城」済南を観光しました。

23:55 着だったので、送迎付きの空港ホテル（1 泊 3,276 円）に泊まった
空港ホテルから市内へは DiDi がおすすめ
大明湖から芙蓉街までは、すべて徒歩で回れる

詳しくは【済南】半日トランジット観光モデルコース。大明湖・黒虎泉・趵突泉と空港ホテルからの行き方で紹介しています。

無錫：深夜着・翌日昼発で、朝だけ古運河と惠山古鎮へ

成都から深夜の便で無錫に着き、翌日 13:30 の関西行きの便で帰国しました。市内の運河沿いに泊まり、朝の数時間で古運河と惠山古鎮を回りました。

深夜着でも、DiDi で市内のホテルへ移動できた
惠山古鎮駅から空港までは地下鉄で 6 元。観光してからそのまま空港へ向かえる
無錫の空港は軍事施設を兼ねていて、写真撮影は一切禁止

詳しくは【無錫】半日弾丸観光モデルコース。おすすめの古運河・惠山古鎮と名物の小籠包で紹介しています。

上海：21 時間の乗り継ぎで外灘と水郷・朱家角へ

新疆からの帰りに、上海浦東空港で 21 時間の乗り継ぎを利用しました。夜は外灘の夜景、翌朝は郊外の水郷・朱家角まで足を延ばしました。

浦東空港から市内へは、地下鉄ではなくリニアに乗るべき。行きは地下鉄に乗ってしまい、大幅なロスだった
外灘の夜景は 23 時に消える。夜の豫園はお店もほぼ閉まっていておすすめしない
朱家角へは地下鉄 17 号線と船で行ける

詳しくは【上海】乗り継ぎ 21 時間の観光モデルコース。水郷・朱家角と外灘の夜景、浦東空港からの移動の注意点で紹介しています。

北京大興：トランジットホテルが使えず、空港線で街へ出て 1 泊

新疆旅行の行きに、北京大興空港で中国東方航空の乗り継ぎのため 1 泊しました。トランジットホテルは事前申請がエラーで使えず、現地のカウンターでも手配してもらえなかったので、大興機場線で草橋駅へ出て、近くのホステルに泊まりました。観光はしていませんが、夜着・翌朝発の乗り継ぎの参考になると思います。

中国東方航空のトランジットホテルは、事前にサイトから申請が必要。現地では難しい
空港内のホテルは高い。大興機場線の始発駅の草橋駅の周辺なら、翌朝も空港へ戻りやすい
草橋駅の近くの食堂のホイコーローがすごく美味しかった

詳しくは【北京大興空港】乗り継ぎで 1 泊。トランジットホテルが使えなかったときの宿探しと大興機場線で紹介しています。

大邱：乗り継ぎ 4 時間半で、空港のすぐ近くの不老市場へ

モンゴル旅行の行きに、ティーウェイ航空の乗り継ぎで大邱に寄りました。乗り継ぎは 4 時間半と、市内の中心部まで出るには短い時間でしたが、空港のすぐ近くにある不老市場まで、流しのタクシーで行けました。

大邱国際空港は市街地のすぐ近く。不老市場までは流しのタクシーで片道 500〜600 円ほど、渋滞の心配もない距離
市場の近くの食堂でカムジャタンを食べられた
少しでも遅延すると外に出られないので、短い乗り継ぎでは余裕を見て行動する

詳しくは【大邱】乗り継ぎ 4 時間半で空港の外へ。すぐ近くの不老市場でカムジャタンで紹介しています。

トランジット観光のコツ

空港からの移動は配車アプリが便利

空港から市内への移動は、配車アプリを使うのが一番確実でした。料金が事前に分かり、行き先を伝える必要もありません。

地域	使った配車アプリ
中南米（パナマ）	Uber
アメリカ（ロサンゼルス）	路線バス
サウジアラビア（ジェッダ）	Uber
クウェート	Careem
中国	DiDi
ベトナム（ホーチミン）	Grab
韓国（大邱）	流しのタクシー

どの都市でも、空港から出る区間の料金が一番高い です。中国の無錫のように、空港まで地下鉄で行ける都市なら、帰りは地下鉄を使うと安く済みます。

入国の条件を事前に確認する

街に出るには、その国に入国する必要があります。パナマとジェッダでは、入国審査で特に何も聞かれず、スムーズに入国できました。クウェートはアライバルビザでした。

ビザの要否や条件は国ごとに異なり、変わることもあるので、出発前に必ず最新の情報を確認しておきましょう。

深夜着なら、空港ホテルか市内のホテルか

深夜に着く場合は、ホテルの場所選びが大切です。

選び方	向いているケース	例
市内のホテル	夜か朝に街を歩きたい。配車アプリで深夜でも移動できる	クウェート、無錫、ジェッダ
空港ホテル	情報が少なく深夜の移動が不安。送迎付きのホテルがある	済南
トランジットホテル	航空会社の無料サービスがある	深圳
空港線の始発駅の周辺	トランジットホテルが使えず、空港内のホテルが高い	北京（大興）

帰りは余裕を持って空港へ戻る

パナマでは、帰りに渋滞に巻き込まれて、空港に着いたのが出発の 1 時間前でした。乗り継ぎで搭乗券をすでに発券してもらっていたので間に合いましたが、そうでなければ危なかったと思います。帰りは渋滞を見込んで、出発の 1.5〜2 時間前には空港に着く ようにしましょう。

中国の乗り継ぎは、モバイルバッテリーと支払いアプリに注意

中国の乗り継ぎでは、次の点に注意が必要です。

中国国内線には、CCC 認証のないモバイルバッテリーを持ち込めないことがある
支払いは Alipay でほとんど済むが、空港バスなど WeChat Pay しか使えない場面もある
無錫のように、空港での写真撮影が禁止されている場所もある

中国旅行の準備については、こちらの記事でまとめています。

乗り継ぎ便の探し方

乗り継ぎ便は、航空券の比較サイトで「経由便」も含めて検索すると見つかります。乗り継ぎ時間が 8 時間以上ある便や、深夜着・翌日発の便をあえて選ぶと、1 回の旅行でもう 1 都市観光できます。

私は、ホテルや中国の鉄道を Trip.com で予約することが多く、航空券も同じアプリで比較できるので便利です。

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Trip.com で航空券を探す

まとめ

今回は、乗り継ぎの待ち時間や短い滞在で、空港から街へ出て観光した 14 都市をまとめました。

乗り継ぎが 8 時間以上あれば、空港から街へ出て主要な見どころを回れる
深夜着・翌日発なら、市内に泊まって夜か朝の数時間で観光できる
空港からの移動は配車アプリ（Uber・Careem・DiDi）が便利。空港から出る区間が一番高い
入国の条件は国ごとに異なるので、事前に確認する
帰りは渋滞を見込んで、出発の 1.5〜2 時間前には空港に戻る

乗り継ぎ便は、安いだけでなく、普段なかなか行かない国や都市に立ち寄れるチャンスでもあります。次の旅行では、ぜひ乗り継ぎの時間も観光に使ってみてください！

【中国旅行】個人旅行の準備と使えるアプリまとめ。Alipay・DiDi・高速鉄道と都市別モデルコース

Sat, 03 Oct 2026 00:00:00 +0000

ここ 1 年ほどで、重慶・楽山・香格里拉・ウルムチ・済南・深圳と、中国を何度も個人旅行してきました。

中国旅行は「ネットが使えない」「現金もカードも使えない」「ホテルが見つからない」など、日本と勝手が違うことが多く、最初は不安だらけでした。ですが、事前にいくつかのアプリを準備しておけば、今では とても個人旅行がしやすい国 だと感じています。

この記事では、実際に旅行して分かった中国旅行の準備と現地でのコツ、そして都市別のモデルコース記事をまとめました。これから中国を個人旅行する方は、ぜひ参考にしてください。

ちなみに日本人は、2024 年 11 月から、30 日以内の滞在であればビザなしで中国に渡航できるようになりました（期間限定の措置なので、渡航前に在日中国大使館などで最新情報を確認してください）。週末の弾丸旅行でも気軽に行けるようになったのは大きいです。

中国旅行の準備チェックリスト

出発前に、最低限これだけは準備しておきましょう。

準備するもの	用途	おすすめ度
ネット環境（ローミング）	Google・LINE などを中国でも使う	必須
Alipay（支付宝）	ほぼすべての支払い、地下鉄・バス、DiDi	必須
WeChat Pay（微信支付）	Alipay が使えない場面の予備、ホテルとの連絡	強く推奨
DiDi（滴滴出行）	配車アプリ。タクシーの代わり	強く推奨
百度地図（バイドゥマップ）	正確な位置の確認、バス路線の検索	推奨
Trip.com	高速鉄道・ホテル・観光チケットの予約	強く推奨
翻訳アプリ	英語が通じない場面のやりとり	推奨

以下、それぞれ詳しく紹介します。

ネット環境：日本のスマホのローミングが一番楽

中国では、Google（検索・マップ・Gmail）、LINE、Instagram、YouTube などが、中国国内の回線からは使えません。

私は ahamo の海外ローミング を使いました。日本のキャリアのローミングは、通信が日本経由になるため、中国国内でも Google や LINE が普段どおり使えます。ahamo は追加料金なしで海外ローミングが使える（容量や利用日数の条件あり）ので、短期の旅行なら、これが一番手軽だと思います。

VPN を用意したり、中国の SIM を買ったりする必要がなく、空港に着いた瞬間からそのまま使えるのが最大のメリットです。

支払い：Alipay と WeChat Pay は日本で登録しておく

中国は、驚くほどキャッシュレスが進んでいます。重慶では、地下鉄・路線バス・屋台まですべてキャッシュレスで、現金を一度も使いませんでした。

私は Alipay と WeChat Pay の両方を、日本で事前に登録 していきました。どちらも日本のクレジットカードを登録すれば、外国人でも使えます。

基本は Alipay で OK

お店や屋台では、店頭の QR コードを読み取るか、自分の支払い用 QR コードを見せて支払います
深圳のレストランでは、テーブルの QR コードを Alipay で読み取り、写真を見ながら注文できました。スーパーのセルフレジも Alipay です
楽山の路線バスは、バス乗り場の QR コードを Alipay で読み取って「乗車コード」をアクティベートすると乗れました

WeChat Pay も入れておくべき理由

どんな小さなお店でもだいたい Alipay で払えるのに、私の経験上、空港バスだけは WeChat Pay しか受け付けていないケース がありました（重慶、麗江）。重慶では事務所の人の特別対応で Alipay で払わせてもらえましたが、基本は NG とのことでした。麗江では、Alipay の送金機能を使って、なんとか支払うことができました。空港から市内へバスで移動する予定の方は、WeChat Pay も必ず用意しておきましょう。

また、済南の空港ホテルでは、WeChat の ID を交換しておくことで、送迎の連絡がスムーズにできました。中国の人とのやりとりは WeChat が基本なので、両方入れておくと安心です。

外国人アカウントだと支払いエラーになることも

ウルムチの長距離バスのチケット窓口では、外国人登録の WeChat Pay・Alipay のどちらも支払いエラーになってしまいました。このときは窓口の方が機転を利かせて、個人送金のような形で対応してくれました。

公共交通機関の窓口など、一部では外国人アカウントが使えないこともあるので、念のため少額の現金（人民元）も持っておく と安心です。

移動①：街中は DiDi・地下鉄・路線バス

DiDi（配車アプリ）

中国の街中の移動は、配車アプリの DiDi（滴滴出行）が便利です。行き先を地図で指定でき、料金も事前に分かるので、言葉が通じなくても安心です。

料金の目安は、市内の移動で 25〜50 元（約 550〜1,100 円） 程度でした。

区間	所要時間	料金
ウルムチ：紅山公園 ⇒ 紅光山旅游景区	-	30 元（約 660 円）
楽山：楽山大仏 ⇒ 楽山駅	28 分	50 元（約 1,100 円）
済南：大明湖 ⇒ 済南西駅	30 分	33 元（約 726 円）
香格里拉：松賛林寺 ⇒ ナパ海	-	31 元（約 680 円）

地下鉄・路線バス

地下鉄や路線バスは、数元（数十円）と激安です。Alipay の乗車コードで乗れる都市が多く、慣れると DiDi を使わずに移動できるようになります。

ただし、時間がないときは DiDi の方が圧倒的に早いです。楽山では、路線バスで 45 分かかった区間が、DiDi なら 30 分弱でした。また済南では、空港ホテルから地下鉄の駅まで歩いたところ、歩道がなく危険でした。時間を買うと思って DiDi を使う のがおすすめです。

地図は百度地図で確認

中国では、Google マップの位置が数百 m ずれていることがよくあります。中国の地図は独自の座標系を使っているため、海外の地図サービスでは位置がずれてしまうのだそうです。

お店やバス停の正確な位置は、百度地図（バイドゥマップ） で確認するのがおすすめです。路線バスに乗るときも、百度地図で現在地を見ながら降りる場所を確認していました。

移動②：都市間は高速鉄道。チケットは Trip.com で

中国の高速鉄道は、総延長が世界最長と言われるほど路線網が充実していて、都市間の移動にとても便利です。

Trip.com で買えばパスポートだけで乗れる

高速鉄道のチケットは、いつも Trip.com で購入しています。

日本語で予約でき、日本のクレジットカードで支払える
予約後は窓口での引き換えが不要。改札でパスポートをかざすだけ で乗車できる
昔は駅の窓口に並んでチケットを買う必要があったので、本当に便利になりました

列車 PR中国の高速鉄道

Trip.com で列車を検索する

高速鉄道の注意点

週末や午後の便はすぐに埋まる：楽山から成都に戻る便は、立ち席（無座）しか空いていませんでした。帰りの便も早めに押さえておきましょう
乗り換えは余裕を持って：中国の駅は入口と出口が離れていることが多いです。ただ、成都東駅には乗り換え専用のゲートがあり、35 分の乗り継ぎでも問題ありませんでした
駅は街の中心から遠いことが多い：麗江駅は麗江古城から 40 分ほどかかりました。駅までの移動時間も計算に入れておきましょう

長距離バスはパスポートを持って窓口へ

高速鉄道が通っていない観光地へは、長距離バスを使います。ウルムチから天山天池へのバスは、駅前の長距離バスターミナル（长途汽车站）の窓口で、パスポートを見せて購入しました。窓口が混んでいて売り切れのリスクもあるので、前日までに買っておくのが安心です。

ホテル：Trip.com で予約、ただし選び方にコツあり

中国のホテルは、立地が良くても 1 泊 3,000〜5,000 円程度と、とてもコスパが良いです。重慶では、観光の中心の解放碑に面したホテルが 1 泊 2,603 円 でした。

ホテル PR中国のホテル

Trip.com で料金・空室を見る

ただし、中国のホテル選びには注意点があります。

外国人の口コミがあるホテルを選ぶ：中国には、外国人が泊まれないホテルもあります。外国人の口コミがあれば、泊まれる可能性が高いです
場所や入口について書かれた口コミを確認する：外観の写真が一切ないホテルは、ビルのワンフロアに入っているだけのことが多く、位置情報の場所に行っても見つからないことがあります。重慶では、入口の場所を説明した口コミに救われました
深夜着なら送迎付きの空港ホテルが安心：済南では、Trip.com のチャットで事前に到着時刻を伝え、空港から無料で送迎してもらいました

乗り継ぎなら深圳空港のトランジットホテルも

深圳航空の国際線から国内線に乗り継ぐ場合は、空港のトランジットホテルを利用できることがあります。深圳では、空港の E24 カウンターで乗り継ぎ便の情報を見せて申し込み、無料で泊まることができました（相部屋と言われましたが、結局誰も来ませんでした）。

観光チケット：Trip.com の事前購入が楽

楽山大仏、重慶動物園、長江クルーズなどの観光チケットも、Trip.com で事前に購入できます。多くは引き換え不要で、入口でパスポートや予約画面を見せるだけで入れました。

チケット・ツアー PR中国の観光チケット

Trip.com でチケットを見る

ただし、楽山大仏の遊覧船のように、当日は団体予約で締め切られてしまうものもあります。どうしても行きたい場所は、早めの時間に行くか、事前に予約しておきましょう。

注意：国内線にモバイルバッテリーを持ち込めないことがある

中国の国内線では、「CCC」という中国の認証マークが付いたモバイルバッテリーしか機内に持ち込めません。日本で買ったモバイルバッテリーは、基本的に付いていないと思っておいた方が良いです。

私は知らずに深圳まで持ってきてしまい、その後国内線に乗る予定だったので焦りましたが、深圳空港には無料の預かり所（最大 7 日間）がありました。なお、日本 ⇔ 中国や、中国 ⇒ 香港の国際線では問題なく持ち込めました（2025 年 11 月時点）。

中国国内線に乗る予定がある方は、モバイルバッテリーを持っていかないか、現地で CCC 認証付きのものを買う のがおすすめです。

都市別モデルコース

ここからは、これまでに訪れた都市のモデルコース記事を紹介します。

都市	地域	私の滞在	見どころ
重慶	四川	深夜着の翌日に 1 日	洪崖洞の夜景、李子坝駅、長江クルーズ
楽山	四川	重慶から日帰り（現地約 5 時間）	世界遺産の楽山大仏
麗江	雲南	2 泊（香格里拉への日帰りを含む）	麗江古城、木府、束河古鎮
香格里拉	雲南	麗江から日帰り（現地約 7 時間）	松賛林寺、独克宗古城
ウルムチ	新疆	3 泊（天山天池・トルファンの拠点）	新疆国際大バザール、紅山公園
天山天池	新疆	ウルムチから日帰り	湖と雪山、遊覧船、馬牙山のロープウェイ
トルファン	新疆	ウルムチから日帰り	火焔山、交河故城、カレーズ
カシュガル	新疆	1 泊	カシュガル古城、エイティガール・モスク、香妃墓
済南	山東	深夜着の翌日の午前中	大明湖、黒虎泉、趵突泉
青島	山東	夕方から夜（翌朝発）	桟橋、小魚山、五四広場、台東の夜市
無錫	江蘇	深夜着〜翌日昼の帰国便まで	京杭大運河の清名橋、惠山古鎮
上海	上海	乗り継ぎで 21 時間（夜と翌日昼）	外灘の夜景、豫園、水郷の朱家角
深圳	広東	乗り継ぎで半日	南头古城、市民中心の夜景

※滞在時間は、私の旅程の都合でこの長さになったもので、各都市に必要な日数の目安ではありません。どのくらい時間をかけるべきかは、各記事の感想もあわせて参考にしてください。

重慶：映画のような夜景と立体都市

山の斜面に高層ビルがひしめく、「8D 都市」とも呼ばれる立体的な街です。建物の中をモノレールが貫く李子坝駅や、ジブリの世界のような洪崖洞の夜景は必見。成田からの直行便で深夜に着いても、空港バスで市内まで行けます。

【重慶】1日観光モデルコースまとめ。洪崖洞の夜景・李子坝駅・パンダ・長江クルーズ

楽山：成都から日帰りできる世界遺産の大仏

高さ約 71m の、世界最大級の石の大仏です。成都東駅から高速鉄道で約 1 時間なので、重慶や成都の旅行に日帰りで組み込めます。

【楽山大仏】成都・重慶から日帰りモデルコース。高速鉄道とバスでの行き方と所要時間

麗江：没入感のある世界遺産の古城

ナシ族の古い町並みが残る、世界遺産の古城です。観光地化されてはいますが、街並みのクオリティが高く、夜のライトアップまで楽しめます。空港バスは WeChat Pay しか使えないので注意しましょう。

【麗江】観光モデルコースまとめ。麗江古城・木府・束河古鎮と夜のライトアップショー

香格里拉：麗江から日帰りで行くチベット文化の街

「小ポタラ宮」と呼ばれるチベット仏教寺院の松賛林寺と、独克宗古城が見どころです。2023 年に開通した高速鉄道で、麗江から日帰りできるようになりました。標高約 3,300m なので、高山病には注意しましょう。

【香格里拉（シャングリラ）】麗江から日帰り観光モデルコース。松賛林寺・独克宗古城と高速鉄道の乗り方

ウルムチ：中国にいながら中央アジアの雰囲気

新疆ウイグル自治区の区都で、ウイグル料理やバザールなど、中国にいながら中央アジアや中東のような雰囲気を味わえます。夏は 21 時頃まで明るいので、夜の散策まで楽しめます。

【ウルムチ】観光モデルコースまとめ。大バザール・紅山公園・ホテル選びのコツ

天山天池：ウルムチから日帰りで行く雪山と湖

天山山脈の標高約 1,900m にある山上湖で、世界自然遺産「新疆天山」の一部です。ウルムチの長距離バスターミナルから往復のバスで日帰りできます。湖面の景色が魅力なので、ロープウェイよりも遊覧船がおすすめです。

【天山天池】ウルムチから日帰り観光モデルコース。バスツアーの注意点と遊覧船・ロープウェイの選び方

トルファン：ウルムチから日帰りで行くシルクロードのオアシス

『西遊記』の火焔山や、2000 年以上前の都市遺跡・交河故城が残るオアシス都市です。ウルムチから列車で約 1 時間なので日帰りで十分です。一番の見どころは交河故城で、郊外のベゼクリク千仏洞へは車のチャーターが必要ですが、チャーターする範囲は絞った方が安く済みます。

【トルファン】ウルムチから日帰り観光モデルコース。必見の交河故城・ベゼクリク千仏洞と車チャーターの注意点

カシュガル：中国最西端のシルクロードの古城

エイティガール・モスクを中心に、日干しレンガの古城が広がるウイグルの街です。治安は非常に良く、夜遅くまで古城を歩けます。ただし有名だったバザールはなくなっていて、観光地としてきれいに整備された街になっています。

【カシュガル】観光モデルコースまとめ。カシュガル古城・エイティガール・モスク・香妃墓とホテルのエリア選び

済南：関空から行ける「泉城」

街のあちこちで泉が湧き出す「泉城」です。関空から山東航空の夜便で当日中に着けるので、週末弾丸や、青島とセットの旅行におすすめです。

【済南】半日トランジット観光モデルコース。大明湖・黒虎泉・趵突泉と空港ホテルからの行き方

青島：ドイツ統治時代の街並みと青島ビール

かつてドイツの租借地だった港町で、赤い屋根の洋館が残る旧市街と、青島ビールが楽しめます。済南から高速鉄道で約 2 時間なので、済南とセットで回るのがおすすめです。

【青島】半日観光モデルコースまとめ。中国で一番良かった台東の夜市と桟橋の夕日・五四広場の夜景

無錫：京杭大運河の水郷と惠山古鎮

世界遺産の京杭大運河が流れる、江蘇省の水郷の街です。運河沿いの南長街と清名橋、祠堂が建ち並ぶ惠山古鎮を、私は帰国前の半日で回りました。惠山古鎮駅から空港まで地下鉄で行けるので、帰国前の観光にぴったりです。

【無錫】半日弾丸観光モデルコース。おすすめの古運河・惠山古鎮と名物の小籠包

上海：乗り継ぎで外灘と水郷・朱家角へ

私は新疆からの帰りに、浦東空港で 21 時間の乗り継ぎを利用しました。浦東空港から市内へはリニアが速く便利です。外灘の夜景は 23 時に消えるので注意しましょう。郊外の水郷・朱家角へは、地下鉄と船で行けます。

【上海】乗り継ぎ 21 時間の観光モデルコース。水郷・朱家角と外灘の夜景、浦東空港からの移動の注意点

深圳：乗り継ぎで寄れる最先端都市

深圳航空の乗り継ぎで立ち寄れる、中国の最先端都市です。私はトランジットホテルを利用し、乗り継ぎの合間の半日で観光しました。

【深圳】乗り継ぎで半日観光モデルコース。空港トランジットホテルの使い方とモバイルバッテリー預かり所

成都についても、今後記事を追加していく予定です。

まとめ

中国個人旅行の準備とコツをまとめると、以下のとおりです。

ネット環境は、日本のスマホのローミング（私は ahamo）が一番楽。Google も LINE もそのまま使える
Alipay と WeChat Pay は、日本で両方登録していく。基本は Alipay で OK だが、空港バスは WeChat Pay しか使えないことがある
外国人アカウントが使えない窓口もあるので、少額の人民元も持っておく
街中の移動は DiDi が早くて安い。位置の確認は百度地図で
高速鉄道・ホテル・観光チケットは Trip.com で予約すれば、パスポートだけで OK
ホテルは、外国人の口コミと、場所や入口が書かれた口コミがあるところを選ぶ
中国国内線に乗るなら、CCC 認証のないモバイルバッテリーは持ち込めないので注意

準備さえしておけば、中国はキャッシュレスで交通網も発達していて、治安も良く、個人旅行がとてもしやすい国です。ビザなしで行ける今がチャンスなので、ぜひ週末弾丸で訪れてみてください！

【バルカン半島周遊まとめ】7 泊 8 日のモデルコース。コソボ・北マケドニア・アルバニア・セルビア・ブルガリアの移動と費用

Mon, 12 Jan 2026 00:00:00 +0000

年明けに、バルカン半島の 5 か国（コソボ、北マケドニア、アルバニア、セルビア、ブルガリア）を、7 泊 8 日で周遊してきました。

バルカン半島は、日本語の情報がまだ少ない地域です。国境を越えるバスの時刻や、どの通貨が使えるか、SIM は使えるかなど、行ってみないと分からないことがたくさんありました。この記事では、実際に回ったルートと移動手段、費用、そして各都市の正直な感想をまとめます。

今回の旅の目的の一つは、個人的に最もイメージしにくかった北マケドニアやアルバニアが、それぞれどんな国なのかを知ることでした。

ちなみにバルカン半島の「バルカン」は、トルコ語で「山」を意味する言葉に由来すると言われています。その名のとおり山がちな地形で、都市間の移動はバスで山道を越えることが多くなります。

旅程（7 泊 8 日のモデルコース）

日付	旅程	泊
1/4	日本 ⇒ イスタンブール経由 ⇒ 20:15 プリシュティナ（コソボ）	プリシュティナ
1/5	プリシュティナ観光・グラチャニツァ修道院 ⇒ バスでスコピエ（北マケドニア）	スコピエ
1/6	スコピエ ⇒ バスでオフリド	オフリド
1/7	オフリド ⇒ 聖ナウム経由・徒歩で国境越え ⇒ ベラト（アルバニア）	ベラト
1/8	ベラト ⇒ バスでティラナ ⇒ ティラナ空港 ⇒ エアセルビアでベオグラード（セルビア）	ベオグラード
1/9	ベオグラード ⇒ エアセルビアでソフィア（ブルガリア）	ソフィア
1/10	プロヴディフへバスで日帰り	ソフィア
1/11	リラの修道院とボヤナ教会のツアー ⇒ ソフィア空港からイスタンブールへ	機中

一番のおすすめはソフィア

8 都市を回った中で、おすすめを 1 つ挙げるなら ソフィア です。全く期待していなかったのですが、街中に遺跡や教会が多く、夜景も本当に綺麗で、ひと昔前の映画の中のヨーロッパを見ているようでした。プロヴディフやリラの修道院への拠点としても便利です。

また、私は可愛い系の街よりも重厚な都市が好きなので、ベオグラードとソフィアがなかったら、少し物足りなさを感じていたかもしれません。

オフリドは訪れた 2 日間とも大雨でしたが、湖を見下ろす聖ヨハネ・カネオ教会は雨の夕暮れでも美しく、天候が良ければ一番だった可能性もある と思います。

バルカン地方の魅力は正教会

今回の旅で一番感じたのは、正教会の素晴らしさです。これまで西ヨーロッパの教会しか見たことがありませんでしたが、バルカン地方の正教会は、小さな教会でも本当にどれも魅力的でした。

グラチャニツァ修道院、オフリドの聖ヨハネ・カネオ教会、聖ナウム修道院、ベオグラードの聖サヴァ大聖堂、ソフィアの聖ペトカ教会、リラの修道院と、壁一面のフレスコ画やイコンに囲まれた空間は、どこも独特の雰囲気がありました。正教会は、バルカン地方の魅力の一つだと思います。

都市間の移動

区間	手段	料金・時間の目安
プリシュティナ ⇒ スコピエ	バス（1 日 3 本）	8.50 ユーロ、約 2 時間
スコピエ ⇒ オフリド	バス（1 日 9 本）	約 3 時間 20 分。別途ホームの入場料
オフリド ⇒ ベラト	聖ナウム経由・徒歩で国境越え、バスとタクシーの乗り継ぎ	約 7 時間半、約 8,730 円（おすすめしない）
ベラト ⇒ ティラナ ⇒ ティラナ空港	バス、乗り合いバス	500 レク＋ 3 ユーロ
ティラナ ⇒ ベオグラード ⇒ ソフィア	エアセルビア（2 区間）	2 区間合わせて 14,750 円
ソフィア ⇔ プロヴディフ	バス	片道 17.99 レフ / 9.20 ユーロ
ソフィア ⇒ リラの修道院・ボヤナ教会	Trip.com の日帰りツアー	3,481 円＋ボヤナ教会 4.20 ユーロ

セルビア経由のルートにした理由

実は、セルビアはもともと行く予定がありませんでした。北マケドニア、アルバニア、ブルガリアの 3 か国を周遊するには、アルバニアからブルガリアへ飛行機で移動する必要があり、バーリ（イタリア）経由、アテネ（ギリシャ）経由、ベオグラード（セルビア）経由の 3 つを比較しました。

ギリシャにも行ってみたかったのですが、セルビアはこういう時でないと行く機会がなかなかないと思い、ベオグラード経由を選びました。結果的に、乗り継ぎで 1 泊したベオグラードはかなり楽しめました。

日程に入れられなかった街

コソボのプリズレンと、アルバニアのクルヤも日程に含めたかったのですが、時間が足りずに諦めました。日程に余裕がある方は、ぜひ組み込んでみてください。

国境越えはバスと飛行機を使い分ける

コソボ、北マケドニアの間は、国際バスで簡単に移動できました。一方、オフリドからアルバニアのベラトへは、聖ナウム経由で徒歩で国境を越えたところ、交通手段がなくて非常に苦労しました。オフリドからベラトへは、ティラナまたはエルバサン経由のバスで行くのが現実的 です。

アルバニア、セルビア、ブルガリアの間は、エアセルビアの飛行機を使いました。陸路だと時間がかかる区間も、飛行機なら 1 時間ほどで移動でき、乗り継ぎのベオグラードで 1 泊観光することもできます。

通貨・SIM・治安

通貨はユーロがあれば何とかなる

国	通貨	ユーロは使えたか
コソボ	ユーロ	そのまま使える
北マケドニア	デナル	両替せずユーロで過ごせた
アルバニア	レク	基本的にユーロで払えた（一部はレク）
セルビア	ディナール	現金のみの屋台でもユーロで払えた
ブルガリア	ユーロ（2026 年 1 月に導入）	そのまま使える。レフ表示の支払いもあった

短い滞在なら、ユーロの現金とクレジットカードがあれば、ほとんど両替せずに回れました。

コソボでは SIM に注意

ahamo の海外ローミングや、一般的なヨーロッパ周遊 SIM は、コソボで使えないことが多いです。コソボに行く場合は、事前に対応国を確認しておきましょう。

治安

全体を通して、危険を感じる場面はほとんどありませんでした。ベラトは治安の不安が全くなく、スコピエはバスターミナル周辺だけ少し気になる程度でした。ソフィアも危険は感じませんでしたが、安全かと言われると何とも言えないので、夜は注意した方が良いと思います。

各都市の紹介

プリシュティナ（コソボ）

2008 年に独立を宣言した、ヨーロッパで最も新しい国の一つ、コソボの首都です。正直なところ何もない首都でしたが、人は非常に親切でした。郊外の世界遺産・グラチャニツァ修道院は、小さい分だけ没入感がすごく、異世界のような空間でした。

詳しくは【プリシュティナ】観光モデルコースまとめ。半日で回る中心部とグラチャニツァ修道院で紹介しています。

スコピエ（北マケドニア）

街中にモニュメントがあふれる、ヨーロッパのどの都市とも似ていない不思議な街です。主要なスポットは半日で歩いて回れます。朝食付きで 1 泊約 19 ユーロのホテルは超高コスパでした。

詳しくは【スコピエ】観光モデルコースまとめ。銅像だらけの中心部と旧市街バザール、オフリドへのバスで紹介しています。

オフリド（北マケドニア）

世界遺産のオフリド湖のほとりの街です。湖を見下ろす聖ヨハネ・カネオ教会は、雨の夕暮れでも美しかったです。北マケドニアのワインもとても美味しかったです。

詳しくは【オフリド】観光モデルコースまとめ。世界遺産オフリド湖と聖ヨハネ・カネオ教会、雨の日の過ごし方で紹介しています。

オフリドからベラトへの移動

聖ナウム修道院を経由して、徒歩で国境を越えるルートに挑戦しましたが、交通手段がなく、約 7 時間半かかりました。正直おすすめしないルートですが、失敗談と現実的なルートをまとめています。

詳しくは【オフリドからベラトへ】聖ナウム経由・徒歩で国境越えの移動記録。おすすめしない理由と現実的なルートで紹介しています。

ベラト（アルバニア）

「千の窓の街」と呼ばれる世界遺産の街です。夕暮れに家々の窓に灯りがともる景色は、ここでしか見られません。1 泊 18 ユーロのゲストハウスも、料理のコスパも良く、期待外れ感はまったくありませんでした。

詳しくは【ベラト】観光モデルコースまとめ。千の窓の街の夕景とベラト城、宿のエリア選びで紹介しています。

ベオグラード（セルビア）

エアセルビアの乗り継ぎで 1 泊しました。北マケドニアやアルバニアの後に訪れると、とにかく都会で洗練されているのを感じます。夜と朝の 2 回訪れたベオグラード要塞と、聖サヴァ大聖堂の内部がおすすめです。

詳しくは【ベオグラード】乗り継ぎ観光モデルコース。夜と朝のベオグラード要塞・聖サヴァ大聖堂とプリェスカビツァで紹介しています。

ソフィア（ブルガリア）

全く期待していなかったのですが、街中に遺跡や教会が多く、ひと昔前の映画の中のヨーロッパのようで素晴らしかったです。夜景が本当に綺麗で、プロヴディフやリラの修道院への拠点としても便利です。

詳しくは【ソフィア】観光モデルコースまとめ。ネフスキー大聖堂の夜景と街中の遺跡、プロヴディフ・リラの修道院の拠点選びで紹介しています。

プロヴディフ（ブルガリア）

古代ローマの劇場や競技場が街の中に残る、ブルガリア第 2 の都市です。ただ、冬は博物館もどこも閑散としていて、時間を持て余しました。ソフィアからの日帰りで十分です。

詳しくは【プロヴディフ】ソフィアから日帰り観光モデルコース。古代ローマ劇場と旧市街、ネベット・テペの夕景で紹介しています。

リラの修道院（ブルガリア）

リラ山脈の山奥にある、世界遺産の修道院です。ソフィアから日帰りツアーで行きました。雪の修道院と、回廊を埋め尽くすフレスコ画は見応えがありますが、往復に時間がかかるので、ヨーロッパを一通り観光しきった上級者向けだと思います。

詳しくは【リラの修道院】ソフィアから日帰りツアーのモデルコース。雪の修道院とボヤナ教会、ブルガリア 2 泊 3 日の回り方で紹介しています。

気を付けたいこと：行くなら夏などのハイシーズンに

バルカン半島には、ここにしかない魅力があります。ただ、西ヨーロッパの都市をイメージして行くと、だいぶ娯楽が少ないところもあります。

特に冬は、17 時頃には暗くなり、暗くなるとやることがなくなってしまいます。雨や雪の日も多く、オフリドやベラトでは綺麗な景色を見られない時間もありました。プロヴディフのように、施設側も閑散としていて、時間を持て余す街もあります。

ホテルが安いなど冬ならではの良さもありますが、できれば夏などのハイシーズンに行くことをおすすめします。

まとめ

コソボ、北マケドニア、アルバニア、セルビア、ブルガリアの 5 か国を、7 泊 8 日で周遊できた
おすすめを 1 つ挙げるならソフィア。オフリドは、天候が良ければ一番だった可能性もある
小さな教会でもどれも魅力的な正教会は、バルカン地方の魅力の一つ
アルバニアからブルガリアへは、バーリ、アテネ、ベオグラードの経由地を比較し、行く機会の少ないセルビアを選んだ
都市間の移動は、国際バスとエアセルビアを使い分けると効率的。オフリドからベラトへの徒歩での国境越えはおすすめしない
短い滞在なら、ユーロの現金とクレジットカードでほとんど両替せずに回れる
コソボでは、ahamo や一般的なヨーロッパ周遊 SIM が使えないことがある
全体を通して、危険を感じる場面はほとんどなかった
西ヨーロッパと比べると娯楽が少なく、冬は暗くなるとやることがなくなる。できれば夏などのハイシーズンに行くのがおすすめ

今回の目的だった、北マケドニアやアルバニアがそれぞれどんな国なのかを知ることができて、良かったです。日本語の情報が少ないバルカン半島ですが、それぞれの国で全く違う雰囲気を味わえる、とても面白い旅でした。バルカン半島を周遊する方は、ぜひ参考にしてみてください。

【中東周遊まとめ】年末年始 10 泊 11 日のモデルコース。ドバイ・イラン・オマーン・クウェート・ヨルダン・サウジの移動と費用

Mon, 13 Jan 2025 00:00:00 +0000

年末年始に、中東の 6 か国（アラブ首長国連邦、イラン、オマーン、クウェート、ヨルダン、サウジアラビア）を、10 泊 11 日で周遊してきました。

中東は、国ごとに入国の条件や通貨、雰囲気が大きく異なります。また、地続きでも陸路での移動は難しいことが多く、飛行機をうまくつなぐことが周遊のポイントになります。この記事では、実際に回ったルートと移動手段、各国の入国・通貨、そして各都市の見どころをまとめます。

旅程（10 泊 11 日のモデルコース）

日付	旅程	泊
1/3（金）	22:20 成田 ⇒	機中
1/4（土）	5:02 ドバイ着・早朝観光 ⇒ 10:50 flydubai ⇒ シーラーズ（イラン）	シーラーズ
1/5（日）	シーラーズ観光・ペルセポリスとナグシェ・ロスタム	シーラーズ
1/6（月）	シーラーズ観光 ⇒ 21:25 サラームエア ⇒ 23:30 マスカット（オマーン）	マスカット
1/7（火）	マスカット観光 ⇒ 18:55 オマーン航空 ⇒ 20:20 クウェート	クウェート
1/8（水）	9:05 クウェート ⇒ 11:20 アンマン（ヨルダン）・アンマン観光	アンマン
1/9（木）	JETT バスでペトラへ・ペトラ遺跡・ペトラ・バイ・ナイト	ペトラ
1/10（金）	チャーターで死海・ネボ山 ⇒ マダバ	マダバ
1/11（土）	マダバ ⇒ アンマン観光 ⇒ 17:45 ロイヤル・ヨルダン航空 ⇒ 20:00 ジェッダ（サウジ）	ジェッダ
1/12（日）	ジェッダ観光 ⇒ 16:26 flynas ⇒ 20:10 ドバイ・夜観光	空港ラウンジ
1/13（月）	8:20 エミレーツ航空 ⇒ 22:30 羽田

都市間の移動

区間	手段	料金の目安
ドバイ ⇒ シーラーズ	flydubai	39,780 円
シーラーズ ⇒ マスカット	サラームエア	13,910 円
マスカット ⇒ クウェート	オマーン航空	34,440 円
クウェート ⇒ アンマン	ジャジーラ航空	16,460 円
アンマン ⇒ ペトラ	JETT バス	10 JOD（約 2,200 円）
ペトラ ⇒ 死海 ⇒ ネボ山 ⇒ マダバ	車のチャーター	130 ユーロ（約 23,400 円）
マダバ ⇒ アンマン	Uber	16.44 JOD（約 3,617 円）
アンマン ⇒ ジェッダ	ロイヤル・ヨルダン航空	31,950 円
ジェッダ ⇒ ドバイ	flynas	20,720 円

中東の周遊は LCC をつなぐ

中東内の航空券は、6 区間で合計 約 157,260 円 でした（日本との往復は含みません）。

中東の国々の間は、陸路で国境を越えるのが難しいことが多く、基本的に飛行機での移動になります。flydubai、サラームエア、flynas などの LCC を組み合わせると、比較的安く周遊できます。

また、ドバイやクウェート、ジェッダのように、乗り継ぎの合間に 1 泊したり空港の外へ出たりすれば、1 回の旅行で訪れる国を増やせます。乗り継ぎ観光については、乗り継ぎ観光まとめでも紹介しています。

一番良かったのはシーラーズとマスカット

6 か国を回った中で、特に良かったのは シーラーズ と マスカット です。

シーラーズは、やはり圧巻でした。ピンク・モスクやシャー・チェラーグ廟をはじめ、美しい建物だらけの街です。ちなみに、ピンク・モスク（ナスィーロル・モルク・モスク）のステンドグラスは、日の差し込み方から冬がベストと言われています。

マスカットは、見どころが多いわけではないのですが、ここにしかない景色で抜群でした。

入国・通貨・支払い

国	入国（日本のパスポート、訪問時）	通貨・支払い
アラブ首長国連邦	ビザなし。空港で無料の SIM がもらえた	ディルハム。カードが使える
イラン	ビザなしで驚くほど簡単に入国できた	日本のカードは使えない。現金はドルを持ち込む
オマーン	ビザなし（滞在日数などの条件あり）	オマーン・リアル
クウェート	アライバルビザ	クウェート・ディナール。移動は Careem で現金不要だった
ヨルダン	特にビザは不要で、普通に入国できた	ヨルダン・ディナール
サウジアラビア	事前に e-Visa を取得。入国審査では何も聞かれなかった	リヤル。基本はカード、ローカル店は現金のみのことも

入国の条件は変わることがあるので、出発前に必ず最新の情報を確認しておきましょう。

イランは現金を持っていく

特に注意が必要なのがイランです。日本のクレジットカードが使えないため、ドルの現金を持ち込む必要があります。また、イランのホテルは Trip.com などの一般的な予約サイトには掲載されていないので、ホテルの公式サイトなどから直接予約する必要があります。

治安

今回訪れた国は、どこも治安の不安はほとんどありませんでした。イランのシーラーズも、治安が良く非常に観光しやすい街でした。

唯一、クウェートは空港を降りたときの雰囲気が、ドバイやマスカットのような平和な感じではなく、街にもどことなくダークな雰囲気がありました（実際の治安は不明です）。

各都市の紹介

ドバイ（アラブ首長国連邦）

行きは早朝、帰りは夜に、ドバイで乗り継ぎ観光をしました。早朝はアブラ（渡し船）でドバイ・クリークの朝日を、夜はドバイモールでブルジュ・ハリファの噴水ショーを楽しめます。

シーラーズ・ペルセポリス（イラン）

ピンク・モスクや鏡のモザイクのシャー・チェラーグ廟など、美しいイスラム建築が残る古都です。治安が良く、観光地化されすぎておらず、イランの人も親切で、とても楽しめました。郊外のペルセポリスとナグシェ・ロスタムには、タクシーで半日で行けます。

マスカット（オマーン）

アラビアンナイトのような雰囲気が残るマトラ地区を中心に、1 日で回りました。唯一無二の絶景で、何時間でもいたいと思える場所でした。

【マスカット】観光モデルコースまとめ。アラビアンナイトのようなマトラ地区を1日で巡る

クウェート

滞在 10 時間、観光 2 時間ほどの超弾丸で、夜のスークとクウェートタワーを回りました。観光客はほとんどおらず、独特の空気感がある国でした。

【クウェート】滞在わずか 10 時間の弾丸観光モデルコース。夜のスーク・ムバラキーヤとクウェートタワー

アンマン（ヨルダン）

ヨルダンの首都で、アンマン城塞やローマ劇場などの遺跡が街の中に残っています。治安が良く、中東らしい街並みを安心して歩けます。ペトラへの拠点にもなります。

【アンマン】観光モデルコースまとめ。アンマン城塞・ローマ劇場・空港からのバスとホテル選び

ペトラ遺跡（ヨルダン）

アンマンから JETT バスで向かい、1 日でエル・ハズネ、修道院、王家の墓を回り、夜はペトラ・バイ・ナイトも楽しみました。ペトラは広いので、計画を立てて 1 日で回り切るのがおすすめです。

【ペトラ遺跡】アンマンから 1 泊 2 日のモデルコース。エル・ハズネと修道院、ペトラ・バイ・ナイト、JETT バスの乗り方

死海・ネボ山（ヨルダン）

ペトラからマダバへの移動の途中に、チャーターで死海とネボ山に寄りました。死海は沈もうとしても沈めないほど体が浮く、不思議な体験でした。

【死海・ネボ山】ペトラからマダバへチャーターで回るモデルコース。ラマダの死海ビーチと泥パック、モーセの山

マダバ（ヨルダン）

ビザンチン時代のモザイクが多く残る「モザイクの街」です。聖ジョージ教会のマダバ地図が見どころです。

【マダバ】観光モデルコースまとめ。マダバ地図・モザイクの教会とアンマンからの日帰り

ジェッダ（サウジアラビア）

2019 年に観光目的での入国が解禁されたサウジアラビアの港町です。世界遺産のアル・バラッド地区と、紅海の水上モスクを回りました。

【ジェッダ】半日観光モデルコースまとめ。世界遺産アル・バラッドと紅海の水上モスク

まとめ

アラブ首長国連邦、イラン、オマーン、クウェート、ヨルダン、サウジアラビアの 6 か国を、10 泊 11 日で周遊できた
特に良かったのはシーラーズとマスカット。シーラーズは美しい建物だらけで圧巻、マスカットは唯一無二の景色
中東の周遊は、LCC をつないで飛行機で移動するのが基本。乗り継ぎの合間に空港の外へ出ると、訪れる国を増やせる
入国の条件は国ごとに異なる。クウェートはアライバルビザ、サウジアラビアは事前に e-Visa を取得した。出発前に最新の情報を確認する
中東内の航空券は 6 区間で約 157,260 円。LCC をつないで移動した
イランは日本のカードが使えないので、ドルの現金を持ち込む。ホテルも一般的な予約サイトには載っていない
全体を通して、治安の不安はほとんどなかった

国ごとに全く違う文化や景色を味わえる、とても濃い旅でした。中東を周遊する方は、ぜひ参考にしてみてください。

【弾丸 ANA 特典航空券旅行】週末 4 連休でインド・パキスタン・タイの 3 か国。アムリトサル・ラホール・バンコクまとめ

Fri, 13 Sep 2024 00:00:00 +0000

今回は、ANA のマイルで取った特典航空券を使って、週末 4 連休でインド・パキスタン・タイの 3 か国を回った弾丸旅行をまとめます。

インドとパキスタンを週末 4 連休で回るのは、かなりの強行軍に思えるかもしれません。ただ、インドのアムリトサルとパキスタンのラホールは、国境を挟んで 50km ほどの距離にあり、陸路で国境を歩いて越えられる ので、実は両国をまとめて回りやすい組み合わせです。帰りはバンコクで 15 時間乗り継ぎ、タイの観光まで楽しめました。

旅行全体の日程

日付	便・移動	時刻	泊
9/13（金）	ANA843 便　羽田 ⇒ シンガポール	00:40 ⇒ 06:40	機中泊
9/13（金）	エア・インディア 381 便　シンガポール ⇒ デリー	08:35 ⇒ 11:50（遅延）	ー
9/13（金）	インディゴ 2045 便　デリー ⇒ アムリトサル	21:00 ⇒ 22:00（遅延）	アムリトサル
9/14（土）	アムリトサル ⇒ ワガ国境（陸路）⇒ ラホール	14:00 ⇒ 15:00	ラホール
9/15（日）	タイ国際航空 346 便　ラホール ⇒ バンコク	23:40 ⇒ 翌 06:10	機中泊
9/16（月）	ANA850 便　バンコク ⇒ 羽田	21:35 ⇒ 翌 05:50	機中泊

羽田を金曜日の深夜 0:40 に出発し、火曜日の朝 5:50 に羽田に戻ってくる日程です。

都市	滞在時間
シンガポール	乗り継ぎ約 2 時間（空港内のみ）
アムリトサル	約 14 時間（23:00〜13:00）
ラホール	1 泊 2 日
バンコク	乗り継ぎ約 15 時間

ANA の特典航空券で 3 か国を回る

航空券は、ANA のマイルを使った特典航空券です。羽田 ⇔ アムリトサル・ラホール（バンコク経由）で、38,000 マイル でした。

ANA、エア・インディア、タイ国際航空は、いずれも航空連合「スターアライアンス」に加盟しています。そのため、ANA のマイルで、これらの航空会社の便を組み合わせた特典航空券を取ることができます。

今回は、行きはインド（アムリトサル）に到着し、帰りはパキスタン（ラホール）から出発する 形にしています。行きと帰りで都市が違っても、間を陸路で移動すれば、1 枚の特典航空券で 2 か国を回れます。

遅延でデリー ⇒ アムリトサルを自分で手配

本来は、デリー ⇒ アムリトサルも、特典航空券のエア・インディア 461 便（14:15 発）で行く予定でした。ところが、シンガポール ⇒ デリーのエア・インディア便が大幅に遅延し、乗り継ぎに間に合わず、振替便は翌日になってしまいました。

それではアムリトサルで夜のゴールデンテンプルを見られないので、急遽、自分でインディゴの当日便（16,260 円）を手配しました。そのインディゴ便も遅れに遅れ、アムリトサルに着いたのは 22 時台でした。

通しで買った航空券で途中の区間に乗らないと、通常はその後の区間も無効になってしまいます。私は遅延が原因だと説明がついたので何とかなりましたが、別の便を自分で手配するのは最終手段 と考えてください。詳しくはアムリトサルの記事で紹介しています。

シンガポール：乗り継ぎ約 2 時間はプライオリティ・パスで朝ごはん

行きのシンガポールでは、乗り継ぎの時間が約 2 時間だったので、空港の外には出ず、チャンギ空港の中で過ごしました。

チャンギ空港は、ターミナルの中に植物が植えられていて、空港全体が庭園のようです。

天井一面に映像が映し出された、幻想的な庭園のエリアもありました。

朝ごはんは、プライオリティ・パスを使って、ラウンジとレストランの両方で食べました。

Ambassador Transit Lounge

まずは、プライオリティ・パスで入れる「Ambassador Transit Lounge（アンバサダー・トランジット・ラウンジ）」へ。朝の時間帯でメニューが少なかったこともあり、日本のプライオリティ・パスのラウンジより、少しメニューが充実している程度 でした。

Asian Street Kitchen

続いて、プライオリティ・パスの特典で食事ができるレストラン「Asian Street Kitchen」へ。東南アジアの定番の焼き飯、ナシゴレンと、甘いミルクティーのテタレを頼みました。

会計はサービス料と税金込みで 26.38 シンガポールドル（約 2,900 円） でしたが、プライオリティ・パスの特典で食事ができました（1 シンガポールドル＝110 円で計算）。ラウンジだけでなく、こうしたレストランも使えるのは、プライオリティ・パスの大きなメリットです。

その後、デリー行きのエア・インディア便に乗りましたが、ここで大幅な遅延に。結果的に、この遅延が旅程を大きく変えることになりました。

シンガポールのように乗り継ぎが 2 時間ほどの場合は、街へは出ずに、プライオリティ・パスのラウンジやレストランで食事や休憩をするのがおすすめです。

インド・アムリトサル：深夜のゴールデンテンプル

インドのアムリトサルは、シク教の総本山ゴールデンテンプル（黄金寺院）を中心に発展した街です。

ゴールデンテンプルは 24 時間開いていて、深夜でも多くの巡礼者が訪れていました。池に映る黄金の本堂は、ほかでは見られない光景です。誰でも無料で食事ができる食堂「ランガル」もあり、深夜でも食事をいただけました。

遅延で滞在はわずか 14 時間になったが、名所がコンパクトにまとまっていて十分に楽しめた
夜のゴールデンテンプルは必見。深夜でも寺院の中は穏やかな雰囲気だった
名物のクルチャと、Ahuja Lassi のラッシーは一度は食べたい
ホテル（4,356 円）は、清潔感がなくワーストの宿だった。口コミで清潔さを確認するのがおすすめ

詳しくは【アムリトサル】観光モデルコースまとめ。深夜のゴールデンテンプルと無料食堂、ワガ国境への行き方で紹介しています。

ワガ国境：歩いてインドからパキスタンへ

アムリトサルからパキスタンへは、陸路でアタリ／ワガ国境を越えました。インド側が「アタリ」、パキスタン側が「ワガ」です。

アムリトサル市内から国境までは 30km ほどで、タクシーで行ける
国境は徒歩で越える。インド側・パキスタン側でそれぞれ車を乗り継ぐ
インドとパキスタンには 30 分の時差があり、パキスタンの方が 30 分遅い
国境では毎日夕方に、両国の兵士による「フラッグセレモニー」が行われる

なお、インドもパキスタンも、日本のパスポートで入国するにはビザが必要です。出発前に、それぞれ最新の条件を確認して申請しておきましょう。

パキスタン・ラホール：ムガル帝国の建築と人懐っこい人々

ラホールは、ムガル帝国時代の壮大な建築が残る、パキスタン第 2 の都市です。

バッドシャヒ・モスクは夕暮れがおすすめ。夜のライトアップも美しい
ラホール城塞とワズィール・ハーン・モスクは歩いて回れる
ニハリ、ハルワ・プーリー、ハリーム、ファルーダなど、ローカルグルメが安くて美味しい
外国人は軍事エリア（Cantt）に入れないので、空港への途中に寄る場所は事前に確認する
カオスではあるものの、治安は非常に良いと感じた。何より、人が人懐っこくて親切
ホテル（Hotel Tourist Inn Lahore）は 2,994 円

詳しくは【ラホール】観光モデルコースまとめ。1泊2日でバッドシャヒ・モスクと旧市街、パキスタングルメで紹介しています。

タイ・バンコク：15 時間の乗り継ぎで三大寺院とラウンジはしご

帰りは、ラホールからタイ国際航空の深夜便で朝 6:10 にバンコクに着き、21:35 発の ANA 便まで、約 15 時間の乗り継ぎで市内を観光しました。

空港からはエアポート・レイル・リンクと BTS でサパーン・タクシン駅へ。駅と船着き場が同じ場所で、そのまま船でワット・アルンへ行ける
ワット・アルン、ワット・ポー、ワット・プラケオの主要 3 寺院は十分に回れた。1 つ選ぶならダントツでワット・プラケオ
昼のジェイイェン・チキンライスのカオマンガイがとても美味しかった
帰りは、ラチャプラロップ駅から空港まで乗り換えなしの 1 本
スワンナプーム空港では、プライオリティ・パスでラウンジをはしごできた

詳しくは【バンコク】乗り継ぎ観光モデルコース。ワット・アルン・ワット・ポー・王宮と空港ラウンジはしごで紹介しています。

かかった費用

項目	料金
航空券：ANA 特典航空券（羽田 ⇔ アムリトサル・ラホール）	38,000 マイル
航空券：デリー ⇒ アムリトサル（インディゴ、遅延で自己手配）	16,260 円
ホテル：アムリトサル（Luxe Stayz Heritage Street）	4,356 円
ホテル：ラホール（Hotel Tourist Inn Lahore）	2,994 円
合計（マイル以外）	23,610 円

※特典航空券の税金・燃油サーチャージ、ビザ代、食事、現地の交通費、入場料は含みません。

まとめ

今回は、ANA の特典航空券で、週末 4 連休でインド・パキスタン・タイの 3 か国を回った弾丸旅行をまとめました。

ANA の特典航空券なら、スターアライアンスの便を組み合わせて、38,000 マイルで 3 か国を回れた
行きはアムリトサル着、帰りはラホール発にして、間はワガ国境を陸路で越えれば、インドとパキスタンを効率よく回れる
シンガポールの約 2 時間の乗り継ぎは、プライオリティ・パスのラウンジとレストランで朝ごはん。バンコクの約 15 時間の乗り継ぎでは、市内観光までできた
乗り継ぎ便の遅延には注意。別の便を自分で手配するのは最終手段
夜のゴールデンテンプル、夕暮れのバッドシャヒ・モスク、ワット・プラケオと、3 か国それぞれの見どころを一度に楽しめる

ラホールもアムリトサルも、弾丸旅行の目的地として単独で訪れるには、少し勇気のいる場所です。ですが、この 2 都市を組み合わせることで 2 か国を周遊でき、短期間でも非常に満足度の高い旅になりました。

週末 4 連休でも、ルートを工夫すれば、インドとパキスタンの両国に、タイまで足を延ばすことができました。マイルが貯まっている方は、ぜひこんな弾丸旅行を計画してみてください。

この旅行で訪れた都市の記事はこちらです。

乗り継ぎや短い滞在で観光した都市のまとめは、こちらの記事で紹介しています。

【スリランカ】4 泊 6 日の最短モデルコース。シーギリヤ・キャンディ・ゴール・コロンボを車のチャーターで回る

Thu, 23 Nov 2023 00:00:00 +0000

今回は、スリランカ旅行の全体の日程と、各都市の見どころをまとめます。

スリランカは、北海道より少し小さいくらいの島国ですが、見どころが島のあちこちに散らばっています。今回は、成田からの直行便を使って 4 泊 6 日（現地 4 日半）で、シーギリヤ、キャンディ、ゴール、コロンボの 4 か所を回りました。

結論から言うと、この日程は スリランカを回るにはほぼ最短 です。最終日のコロンボは必須ではなく、飛行機の遅延などに備えたバッファとして入れたもので、それ以外は移動と観光でぎっしりでした。それでも、シーギリヤだけでなく、キャンディとゴールにもぜひ訪れてほしいと思います。ちなみに、人気の高原の街ヌワラエリヤは、今回はパスしています。

旅行全体の日程

日付	旅程	泊
11/23（木）	11:20 成田 ⇒（スリランカ航空 UL455）⇒ 17:30 コロンボ車でダンブッラへ	ダンブッラ泊
11/24（金）	シーギリヤ・ロック、ピドゥランガラ、ダンブッラ石窟寺院キャンディへ	キャンディ泊
11/25（土）	キャンディ観光、象乗りゴールへ	ゴール泊
11/26（日）	ゴール観光コロンボへ	コロンボ泊
11/27（月）	コロンボ・ネゴンボ観光 20:35 コロンボ ⇒（スリランカ航空 UL454）	機中泊
11/28（火）	08:10 成田

成田 ⇔ コロンボは、スリランカ航空の直行便です。行きは 9 時間 40 分、帰りは 8 時間 5 分でした。航空券は、往復で 113,290 円 です。

車での移動時間の目安

区間	移動時間の目安
コロンボの空港 ⇒ ダンブッラ	約 3〜4 時間
シーギリヤ・ダンブッラ ⇒ キャンディ	約 2〜2.5 時間
キャンディ ⇒ ゴール（ピンナワラ経由）	約 5 時間（昼食・象乗りを除く）
ゴール ⇒ コロンボ	約 2.5 時間
コロンボ ⇒ 空港	約 1 時間
（参考）ゴール ⇒ 空港	約 3 時間

※実際の移動と一般的な所要時間をもとにした目安です。渋滞や休憩で前後します。

さらに 1 泊短くすることもできる

最終日のコロンボはバッファなので、遅延がない前提であれば、コロンボに泊まらず ゴールから直接空港へ向かえば、もう 1 泊短い 3 泊 5 日でも回れる と思います。ただし、ゴールから空港までは 3 時間ほどかかり、帰国便に遅れるリスクもあるので、おすすめはしません。

旅行の準備：ビザは事前に取得

日本のパスポートでスリランカに入国するには、ビザが必要です。私は、出発前にオンラインでビザ（ETA）を取得していきました。

ビザの条件や料金は変わることがあるので、出発前にスリランカの入国管理局の公式サイトなどで、最新の情報を確認してください。

移動：車のチャーターがおすすめ

スリランカは、見どころが離れていて、公共交通機関だけで回ると時間がかかります。今回は、空港の到着ロビーのカウンターで、ドライバー付きの車をチャーター しました。事前に予約していませんでしたが、到着ロビーで何とかなりました。

項目	内容
手配した場所	空港の到着ロビーの JNW Lanka Tours（Travel Counter No.06）
期間・ルート	5 日間：ダンブッラ ⇒ シーギリヤ ⇒ キャンディ ⇒ ゴール ⇒ コロンボ ⇒ 空港
料金（2 人分）	95,200 ルピー（約 43,800 円）。ドライバーの食事代・ガソリン代込み

最初は、費用を抑えるために区間ごとに 1 way で手配することも考えましたが、まとめてチャーターすれば、観光中も荷物を車に置いておけて身軽に回れます。よほどの節約旅でなければ、全日程のチャーターがおすすめ です。

ドライバーは終始とても良い人でしたが、食事のお店をおまかせにすると、いまいちなところに連れて行きがちでした。食事のお店は、自分で調べて指定するのがおすすめです。

ドライバーとの連絡に WhatsApp を用意しておく

チャーター中は、集合時間や待ち合わせ場所など、ドライバーと連絡を取る場面が多くあります。スリランカでは WhatsApp がよく使われているので、出発前に WhatsApp などのメッセージアプリを用意しておく と安心です。私は、現地の SIM を使ってやり取りしました。

チャーターの詳しい手配方法は、シーギリヤ・ダンブッラの記事で紹介しています。

シーギリヤ・ダンブッラ：ピドゥランガラは絶対にパスしないで

到着日の夜のうちにダンブッラまで移動し、翌日 1 日で、シーギリヤ・ロック、ピドゥランガラ・ロック、ダンブッラ石窟寺院を回りました。

行けるなら、到着日のうちにダンブッラまで移動してしまうのがおすすめ
シーギリヤ・ロックは入場料が 1 人約 4,570 円と高いが、ライオンの足や頂上の王宮跡は必見
ピドゥランガラは絶対にパスしないで。シーギリヤ・ロックを正面から眺められ、ジャングルを真下に見下ろせる、タイムスリップしたような絶景
宿の Shashin Lake Resort は、朝食付きで 2 名 14 ドルの激安宿

詳しくは【シーギリヤ・ダンブッラ】観光モデルコースまとめ。シーギリヤ・ロック、ピドゥランガラ、ダンブッラ石窟寺院を 1 日で巡るで紹介しています。

キャンディ：仏歯寺と湖の古都

シンハラ王朝最後の都で、ブッダの歯が祀られていると言われる仏歯寺を中心に、半日で回れる街です。

仏歯寺は、金色の回廊や白い大広間が見どころ。肩や膝が出る服装では入れない
ホテルの Kandy Supreme Hotel は、丘の上で中心部まで少し歩くが、景色が良い
ゴールへ向かう途中で象乗り。象使いのチップの要求がしつこいので、渡す金額は決めておく

詳しくは【キャンディ】観光モデルコースまとめ。仏歯寺とキャンディ湖、コロニアルなカフェ、象乗りのチップの注意点で紹介しています。

ゴール：城壁から眺めるインド洋

スリランカ南部の港町ゴールは、世界遺産のゴール要塞の城壁の上から眺めるインド洋が、とにかく綺麗な場所です。スリランカの中で、最も思い出に残った場所になりました。

詳しくは【ゴール】観光モデルコースまとめ。世界遺産のゴール要塞と絶景の海、ウミガメのビーチで紹介しています。

コロンボ・ネゴンボ：帰国日に空港の近くで

帰国日は、コロンボの市内と、空港の近くのネゴンボを観光しました。コロンボは必須の観光地ではなく、遅延などに備えた バッファとして日程に入れた ものです。特別な目的がなければ、コロンボの観光を優先させる必要はないと思います。

詳しくは【コロンボ・ネゴンボ】1日観光モデルコースまとめ。ジェフリー・バワ建築とペター地区、空港近くのボートツアーで紹介しています。

お酒の買い方に注意

スリランカでは、スーパーではお酒を売っておらず、「WINE SHOP」などの酒屋で買う必要があります。

お酒の販売は 22 時まで。22 時ちょうどに閉まるので、時間に気を付ける
満月の日の「ポヤデー」は、お酒の販売が一切禁止

かかった費用

航空券と、現地の宿泊・移動の費用です。

項目	料金
航空券：スリランカ航空成田 ⇔ コロンボ（往復・1 人）	113,290 円

現地の宿泊と移動の費用です。

項目	料金
車のチャーター（5 日間・2 人分）	95,200 ルピー（約 43,800 円）
ホテル：Shashin Lake Resort（2 人分）	14 ドル（約 2,240 円）
ホテル：Kandy Supreme Hotel（2 人分）	4,101 円
ホテル：Muhsin Villa（1 人分）	2,391 円
ホテル：Zest Metropole（1 人分）	約 5,002 円

1 人あたりにすると、チャーター約 21,900 円とホテル 4 泊で約 10,600 円、合計約 32,500 円でした。航空券を合わせると、1 人約 145,800 円 です。スリランカは宿が安いので、チャーター代を入れても、移動と宿泊はかなり安く済みます。

※1 スリランカ・ルピー＝0.46 円、1 ドル＝160 円で計算しています。ビザ（ETA）代、入場料、食事代は含みません。

一人旅には少し厳しい

スリランカは、車での移動が基本になります。チャーター代は人数で割れるので、一人旅だと割高で、少し厳しい と思います。

一人で弾丸旅行をするなら、カトマンズや、ダッカ、ラホールなどの方が、一つの街の中で歩いて楽しめておすすめです。逆に、2 人以上で行くなら、スリランカはチャーターで効率よく回れて、満足度の高い国です。

まとめ

今回は、スリランカを 4 泊 6 日で回った旅行をまとめました。

成田からの直行便（往復 113,290 円）で 4 泊 6 日。シーギリヤ・キャンディ・ゴールを回るには、ほぼ最短の日程（ヌワラエリヤはパス）。最終日のコロンボはバッファ
ビザ（ETA）は事前にオンラインで取得
移動は車のチャーターが断然おすすめ。事前予約なしでも空港の到着ロビーで手配でき、荷物も置いておける。ドライバーとの連絡用に WhatsApp と現地 SIM を用意しておく
シーギリヤだけでなく、ピドゥランガラ、キャンディ、ゴールにもぜひ足を延ばしたい
お酒は WINE SHOP で 22 時まで。ポヤデーは販売禁止
車移動が基本なので、一人旅よりも 2 人以上での旅行向き

ゴールの海、ピドゥランガラからの景色と、スリランカは今まで訪れた中でも特に思い出に残る国になりました。日程が許すなら、ぜひもう 1〜2 日足して、ヌワラエリヤも含めて回ってみてください。

この旅行で訪れた都市の記事はこちらです。