タイ on 弾丸旅メソッド｜週末で行ける海外のモデルコースとトランジット観光

【バンコク】乗り継ぎ観光モデルコース。ワット・アルン・ワット・ポー・王宮と空港ラウンジはしご

Mon, 16 Sep 2024 00:00:00 +0000

今回は、インド・パキスタン旅行の帰りに、バンコクで乗り継いだときの観光モデルコースをご紹介します。

ラホールからタイ国際航空の深夜便でバンコクに 6:10 に着き、帰りの ANA850 便は 21:35 発。乗り継ぎの時間は約 15 時間 あったので、空港から街へ出て、朝から夕方まで観光しました。

ちなみに、バンコクのタイ語での正式名称は「クルンテープ・マハーナコーン……」から始まる、とても長い名前です。世界で一番長い首都の名前と言われていて、タイの人は普段「クルンテープ（天使の都）」と呼んでいます。

旅程（モデルコース）

時刻	場所
06:10	スワンナプーム空港に到着
	エアポート・レイル・リンクと BTS でサパーン・タクシン駅へ
08:32	セントラル・バーンラックの前の出店でグリーンカレー
08:35	バーンラックで朝粥（ジョーク・プリンス）
09:02	川沿いでグリーンカレー
09:27	チャオプラヤー川の船でワット・アルンへ
09:53	ワット・アルン（ベンチでひと眠り）
10:40	対岸のター・ティエンへ
11:01	ワット・ポー（涅槃仏）
11:36	王宮・ワット・プラケオ
12:33	古いショップハウスの通り
12:43	ジェイイェン・チキンライスでカオマンガイ
13:06	カオサン通り
14:55	Uber でスクンビットへ
16:43	サイアム周辺
17:12	北へ歩いてセンセープ運河、プラトゥーナム市場
17:30 頃	ラチャプラロップ駅から空港へ
18:19	スワンナプーム空港に到着
18:57	タイ国際航空のラウンジなど、ラウンジをはしご
21:35	ANA850 便で羽田へ

旅行全体の日程

日付	便・移動	時刻
9/13（金）	ANA843 便　羽田 ⇒ シンガポール	00:40 ⇒ 06:40
9/13（金）	エア・インディア 381 便　シンガポール ⇒ デリー	08:35 ⇒ 11:50
9/13（金）	インディゴ 2045 便　デリー ⇒ アムリトサル	21:00 ⇒ 22:00
9/14（土）	アムリトサル ⇒ ワガ国境（陸路）⇒ ラホール	ー
9/15（日）	タイ国際航空 346 便　ラホール ⇒ バンコク	23:40 ⇒ 翌 06:10
9/16（月）	ANA850 便　バンコク ⇒ 羽田	21:35 ⇒ 翌 05:50

フライトは、マイルを使った特典航空券（エコノミー）です。ただし、デリー ⇒ アムリトサルは、本来は特典航空券のエア・インディア 461 便（14:15 発）で行く予定でしたが、シンガポール ⇒ デリー便の遅延で翌日に振り替えになってしまい、当日中に到着するために自分でインディゴの便を手配しました。詳しくはアムリトサルの記事で紹介しています。

空港から電車でサパーン・タクシン駅へ

スワンナプーム空港からは、電車で市内へ向かいました。

空港から エアポート・レイル・リンク に乗り、終点の パヤータイ駅（Phaya Thai） へ
パヤータイ駅で高架鉄道 BTS に乗り換え、サイアム駅（Siam） へ
サイアム駅で BTS のシーロム線に乗り換え、サパーン・タクシン駅（Saphan Taksin） へ

サパーン・タクシン駅は、チャオプラヤー川の船着き場（サトーン船着き場）と同じ場所にあります。朝ごはんを食べたら、そのまま船に乗ってワット・アルンへ向かえるので便利 です。

08:32 バーンラックで朝ごはん

サパーン・タクシン駅の周りのバーンラック地区で、朝ごはんにしました。

セントラル・バーンラックの前の出店でグリーンカレー

お粥屋さんへ向かう途中、デパート「セントラル・バーンラック」の前に出ていた出店で、グリーンカレーをテイクアウトしました。

08:35 ジョーク・プリンス

訪れたのは、朝粥（ジョーク）のお店「ジョーク・プリンス（Jok Prince）」です。朝 6 時から営業している ので、早朝着の乗り継ぎにぴったりです。店内にはミシュランガイドのプレートも飾られていて、朝から多くの人で賑わっていました。

ジョークは、お米が形をなくすまで煮込んだ、とろとろのお粥です。中国から伝わった料理で、タイでは朝ごはんの定番になっています。

お粥は美味しかったですが、正直、タイに来たら、タイのスパイスの効いた料理の方が美味しいと思いました。

近くのお店では、タイのお菓子も買いました。

09:02 川沿いでグリーンカレー

テイクアウトしたグリーンカレーは、チャオプラヤー川沿いで食べました。

09:27 チャオプラヤー川の船でワット・アルンへ

朝ごはんのあとは、サパーン・タクシン駅の目の前のサトーン船着き場から船に乗り、チャオプラヤー川を北上して、ワット・アルンへ向かいました。

川沿いには高層ビルが立ち並んでいて、船から眺めるバンコクの景色も楽しめます。バンコクは、かつて運河が縦横に走り「東洋のベニス」と呼ばれた街で、今も川や運河の船は市民の足になっています。

船着き場に近づくと、ワット・アルンの大仏塔が見えてきます。

09:53 ワット・アルン

ワット・アルン（暁の寺）は、高さ 70m 以上と言われる大仏塔（プラーン）が印象的な寺院です。タイの 10 バーツ硬貨にも描かれています。三島由紀夫の小説『暁の寺』の舞台としても知られていますね。

近くで見ると、仏塔の表面は、色とりどりの陶器のかけらで細かく装飾されています。中国から運ばれてきた陶磁器が使われていると言われています。

仏塔には急な階段があり、途中まで登ることもできます。

眠くてベンチでひと休み

ラホールからの深夜便で朝に着いたこともあり、とにかく眠くて、ワット・アルンの境内のベンチで少し寝てしまいました。早朝着の乗り継ぎでは、機内であまり眠れていないことも多いので、寺院のベンチや空港のラウンジなどで、無理せず休憩をはさみながら回るのがおすすめです。

10:40 対岸のター・ティエンへ

ワット・アルンを見たら、川の対岸のター・ティエン側へ渡ります。対岸から見るワット・アルンも綺麗です。

11:01 ワット・ポー（涅槃仏）

ター・ティエンのすぐ近くにあるのが、ワット・ポーです。バンコク最古級の寺院と言われていて、全長 46m の黄金の涅槃仏で有名です。

涅槃仏の建物の壁は、細かい壁画で覆われています。

境内には、色鮮やかなタイルで装飾された仏塔がいくつも並んでいます。ちなみにワット・ポーは、タイ古式マッサージの総本山としても知られていて、境内にはマッサージの学校もあります。

11:36 王宮・ワット・プラケオ

ワット・ポーから北へ歩くと、王宮に着きます。途中には、黄色い建物の国防省があります。

王宮は、1782 年にラーマ 1 世がバンコクに都を移したときに建てられた宮殿です。敷地の中には、タイで最も格式の高い寺院、ワット・プラケオ（エメラルド寺院）があります。

本堂には、翡翠でできた「エメラルド仏」が祀られています。本堂の中は撮影禁止です。

黄金に輝く仏塔（チェディ）は、ワット・プラケオの中でもひときわ目立つ存在です。

門の両側では、ヤック（鬼）と呼ばれる巨大な守護神の像が、寺院を守っています。

王宮の奥にあるのが、チャクリー・マハー・プラサート宮殿です。1882 年に建てられた宮殿で、下の部分は西洋風、屋根はタイ風という、独特な建築です。

チケットは事前に購入できる

王宮・ワット・プラケオのチケットは、Trip.com から事前に購入できます。当日の窓口に並ぶ時間を省けるので、乗り継ぎのように時間が限られているときは、事前に買っておくと安心です。

チケット・ツアー PR王宮・ワット・プラケオ

Trip.com でチケットを見る

服装に注意

王宮とワット・プラケオは、服装の決まりが厳しく、肩や膝が出る服装では入場できません。ノースリーブや短パン、ミニスカートは避けましょう。

3 つの寺院から 1 つ選ぶなら、ダントツでワット・プラケオ

ワット・アルン、ワット・ポー、ワット・プラケオは、どれも良いところです。ただ、暑い中で 3 つ連続で回ると、少し疲れるというか、若干見慣れてしまいます。

個人的に、どれか 1 つ選ぶなら ダントツでワット・プラケオ です。建築が唯一無二で、本当に美しかったです。

時間があればワット・パクナムも

今回のように乗り継ぎの時間が 15 時間ほどあれば、主要 3 寺院は十分に回れました。私はパスしましたが、この時間があれば、インスタグラムで人気のワット・パクナム・パーシーチャルーン（Wat Paknam Phasi Charoen）にも行けると思います。天井一面に描かれた仏教画と、その下に置かれた緑のガラスの仏塔で知られる寺院です。

12:33 古いショップハウスの通り

王宮を出て、古いショップハウス（1 階が店舗、2 階が住居の建物）が並ぶ通りを歩きました。

12:43 ジェイイェン・チキンライスでカオマンガイ

昼ごはんは、人気店「ジェイイェン・チキンライス」のカオマンガイ。茹でた鶏肉を、鶏の出汁で炊いたご飯にのせた料理で、中国の海南島から伝わった「海南鶏飯」がルーツと言われています。

鶏肉がしっとりしていて、とても美味しかった です。

13:06 カオサン通り

続いて、バックパッカーの聖地として知られるカオサン通りへ。ただ、昼間は特に見どころはありませんでした。

ここでは、ドラゴンフルーツのスムージーで休憩しました。

14:55 Uber でスクンビットへ

カオサン通りの近くには電車の駅がないので、バンコクの東側の繁華街、スクンビットまでは Uber で移動しました。スクンビットは、高架鉄道 BTS が走る、外国人の多いエリアです。

ただ、まだ早い時間だったので、お店はあまり開いていませんでした。

16:43 サイアム周辺

その後は、サイアム・センターのあたりをぶらぶらしました。サイアムは、大型のショッピングモールが集まるバンコクの中心地です。

17:12 北へ歩いてセンセープ運河、プラトゥーナム市場

サイアムから北へ歩くと、センセープ運河を渡ります。運河では、運河ボートが走っていました。渋滞の多いバンコクで、通勤に使われている船です。

運河を渡ると、服などが並ぶプラトゥーナム市場があります。通り抜けましたが、特におすすめするほどではありませんでした。

17:30 頃ラチャプラロップ駅から空港へ

プラトゥーナム市場の近くにある、エアポート・レイル・リンクの ラチャプラロップ駅（Ratchaprarop） から空港へ戻りました。ここからなら、空港まで乗り換えなしの 1 本 で行けます。

18:19 に空港に到着。21:35 の便に対して、約 3 時間前の到着です。

18:57 プライオリティ・パスでラウンジをはしご

スワンナプーム空港には、プライオリティ・パスで入れるラウンジが複数あります。出発までの時間を使って、ラウンジをはしごしました。

最初に入ったのは、タイ国際航空のラウンジです。タイ料理を中心としたビュッフェがありました。

別のラウンジには、トルココーヒーのマシンもありました。

オマーン航空のラウンジにも入りました。

最後のラウンジでは、カレーと麺をいただきました。

街で 1 日観光したあとでも、ラウンジでゆっくり食事をして休めるので、夜発の乗り継ぎではプライオリティ・パスがあると便利 です。

その後、21:35 発の ANA850 便で羽田へ帰りました。

まとめ

今回は、バンコクでの約 15 時間の乗り継ぎ観光をご紹介しました。

早朝着・夜発の約 15 時間の乗り継ぎで、主要 3 寺院は十分に回れた。時間があればワット・パクナムにも行けそう
空港からはエアポート・レイル・リンクと BTS でサパーン・タクシン駅へ。駅と船着き場が同じ場所で便利。帰りはラチャプラロップ駅から空港まで 1 本
朝は、朝 6 時から開いているジョーク・プリンスで朝粥。美味しいが、タイならスパイスの効いた料理の方が美味しいと思った
3 つの寺院は暑い中で続けて回ると疲れる。1 つ選ぶならダントツでワット・プラケオ。王宮は肩や膝が出る服装では入れないので注意
昼は、ジェイイェン・チキンライスのしっとりしたカオマンガイがとても美味しかった。カオサン通りは昼間は特に見どころなし
スワンナプーム空港には、プライオリティ・パスで入れるラウンジが複数あり、出発前にはしごできる

乗り継ぎの時間でも、バンコクの主要な寺院とタイ料理を一通り楽しめました。バンコク経由の便に乗る方は、ぜひ空港の外へ出てみてください。

この旅行で訪れた都市の記事はこちらです。

乗り継ぎや短い滞在で観光した都市のまとめは、こちらの記事で紹介しています。

この旅行全体の日程と費用は、【弾丸 ANA 特典航空券旅行】週末 4 連休でインド・パキスタン・タイの 3 か国。アムリトサル・ラホール・バンコクまとめで紹介しています。

【弾丸 ANA 特典航空券旅行】週末 4 連休でインド・パキスタン・タイの 3 か国。アムリトサル・ラホール・バンコクまとめ

Fri, 13 Sep 2024 00:00:00 +0000

今回は、ANA のマイルで取った特典航空券を使って、週末 4 連休でインド・パキスタン・タイの 3 か国を回った弾丸旅行をまとめます。

インドとパキスタンを週末 4 連休で回るのは、かなりの強行軍に思えるかもしれません。ただ、インドのアムリトサルとパキスタンのラホールは、国境を挟んで 50km ほどの距離にあり、陸路で国境を歩いて越えられる ので、実は両国をまとめて回りやすい組み合わせです。帰りはバンコクで 15 時間乗り継ぎ、タイの観光まで楽しめました。

旅行全体の日程

日付	便・移動	時刻	泊
9/13（金）	ANA843 便　羽田 ⇒ シンガポール	00:40 ⇒ 06:40	機中泊
9/13（金）	エア・インディア 381 便　シンガポール ⇒ デリー	08:35 ⇒ 11:50（遅延）	ー
9/13（金）	インディゴ 2045 便　デリー ⇒ アムリトサル	21:00 ⇒ 22:00（遅延）	アムリトサル
9/14（土）	アムリトサル ⇒ ワガ国境（陸路）⇒ ラホール	14:00 ⇒ 15:00	ラホール
9/15（日）	タイ国際航空 346 便　ラホール ⇒ バンコク	23:40 ⇒ 翌 06:10	機中泊
9/16（月）	ANA850 便　バンコク ⇒ 羽田	21:35 ⇒ 翌 05:50	機中泊

羽田を金曜日の深夜 0:40 に出発し、火曜日の朝 5:50 に羽田に戻ってくる日程です。

都市	滞在時間
シンガポール	乗り継ぎ約 2 時間（空港内のみ）
アムリトサル	約 14 時間（23:00〜13:00）
ラホール	1 泊 2 日
バンコク	乗り継ぎ約 15 時間

ANA の特典航空券で 3 か国を回る

航空券は、ANA のマイルを使った特典航空券です。羽田 ⇔ アムリトサル・ラホール（バンコク経由）で、38,000 マイル でした。

ANA、エア・インディア、タイ国際航空は、いずれも航空連合「スターアライアンス」に加盟しています。そのため、ANA のマイルで、これらの航空会社の便を組み合わせた特典航空券を取ることができます。

今回は、行きはインド（アムリトサル）に到着し、帰りはパキスタン（ラホール）から出発する 形にしています。行きと帰りで都市が違っても、間を陸路で移動すれば、1 枚の特典航空券で 2 か国を回れます。

遅延でデリー ⇒ アムリトサルを自分で手配

本来は、デリー ⇒ アムリトサルも、特典航空券のエア・インディア 461 便（14:15 発）で行く予定でした。ところが、シンガポール ⇒ デリーのエア・インディア便が大幅に遅延し、乗り継ぎに間に合わず、振替便は翌日になってしまいました。

それではアムリトサルで夜のゴールデンテンプルを見られないので、急遽、自分でインディゴの当日便（16,260 円）を手配しました。そのインディゴ便も遅れに遅れ、アムリトサルに着いたのは 22 時台でした。

通しで買った航空券で途中の区間に乗らないと、通常はその後の区間も無効になってしまいます。私は遅延が原因だと説明がついたので何とかなりましたが、別の便を自分で手配するのは最終手段 と考えてください。詳しくはアムリトサルの記事で紹介しています。

シンガポール：乗り継ぎ約 2 時間はプライオリティ・パスで朝ごはん

行きのシンガポールでは、乗り継ぎの時間が約 2 時間だったので、空港の外には出ず、チャンギ空港の中で過ごしました。

チャンギ空港は、ターミナルの中に植物が植えられていて、空港全体が庭園のようです。

天井一面に映像が映し出された、幻想的な庭園のエリアもありました。

朝ごはんは、プライオリティ・パスを使って、ラウンジとレストランの両方で食べました。

Ambassador Transit Lounge

まずは、プライオリティ・パスで入れる「Ambassador Transit Lounge（アンバサダー・トランジット・ラウンジ）」へ。朝の時間帯でメニューが少なかったこともあり、日本のプライオリティ・パスのラウンジより、少しメニューが充実している程度 でした。

Asian Street Kitchen

続いて、プライオリティ・パスの特典で食事ができるレストラン「Asian Street Kitchen」へ。東南アジアの定番の焼き飯、ナシゴレンと、甘いミルクティーのテタレを頼みました。

会計はサービス料と税金込みで 26.38 シンガポールドル（約 2,900 円） でしたが、プライオリティ・パスの特典で食事ができました（1 シンガポールドル＝110 円で計算）。ラウンジだけでなく、こうしたレストランも使えるのは、プライオリティ・パスの大きなメリットです。

その後、デリー行きのエア・インディア便に乗りましたが、ここで大幅な遅延に。結果的に、この遅延が旅程を大きく変えることになりました。

シンガポールのように乗り継ぎが 2 時間ほどの場合は、街へは出ずに、プライオリティ・パスのラウンジやレストランで食事や休憩をするのがおすすめです。

インド・アムリトサル：深夜のゴールデンテンプル

インドのアムリトサルは、シク教の総本山ゴールデンテンプル（黄金寺院）を中心に発展した街です。

ゴールデンテンプルは 24 時間開いていて、深夜でも多くの巡礼者が訪れていました。池に映る黄金の本堂は、ほかでは見られない光景です。誰でも無料で食事ができる食堂「ランガル」もあり、深夜でも食事をいただけました。

遅延で滞在はわずか 14 時間になったが、名所がコンパクトにまとまっていて十分に楽しめた
夜のゴールデンテンプルは必見。深夜でも寺院の中は穏やかな雰囲気だった
名物のクルチャと、Ahuja Lassi のラッシーは一度は食べたい
ホテル（4,356 円）は、清潔感がなくワーストの宿だった。口コミで清潔さを確認するのがおすすめ

詳しくは【アムリトサル】観光モデルコースまとめ。深夜のゴールデンテンプルと無料食堂、ワガ国境への行き方で紹介しています。

ワガ国境：歩いてインドからパキスタンへ

アムリトサルからパキスタンへは、陸路でアタリ／ワガ国境を越えました。インド側が「アタリ」、パキスタン側が「ワガ」です。

アムリトサル市内から国境までは 30km ほどで、タクシーで行ける
国境は徒歩で越える。インド側・パキスタン側でそれぞれ車を乗り継ぐ
インドとパキスタンには 30 分の時差があり、パキスタンの方が 30 分遅い
国境では毎日夕方に、両国の兵士による「フラッグセレモニー」が行われる

なお、インドもパキスタンも、日本のパスポートで入国するにはビザが必要です。出発前に、それぞれ最新の条件を確認して申請しておきましょう。

パキスタン・ラホール：ムガル帝国の建築と人懐っこい人々

ラホールは、ムガル帝国時代の壮大な建築が残る、パキスタン第 2 の都市です。

バッドシャヒ・モスクは夕暮れがおすすめ。夜のライトアップも美しい
ラホール城塞とワズィール・ハーン・モスクは歩いて回れる
ニハリ、ハルワ・プーリー、ハリーム、ファルーダなど、ローカルグルメが安くて美味しい
外国人は軍事エリア（Cantt）に入れないので、空港への途中に寄る場所は事前に確認する
カオスではあるものの、治安は非常に良いと感じた。何より、人が人懐っこくて親切
ホテル（Hotel Tourist Inn Lahore）は 2,994 円

詳しくは【ラホール】観光モデルコースまとめ。1泊2日でバッドシャヒ・モスクと旧市街、パキスタングルメで紹介しています。

タイ・バンコク：15 時間の乗り継ぎで三大寺院とラウンジはしご

帰りは、ラホールからタイ国際航空の深夜便で朝 6:10 にバンコクに着き、21:35 発の ANA 便まで、約 15 時間の乗り継ぎで市内を観光しました。

空港からはエアポート・レイル・リンクと BTS でサパーン・タクシン駅へ。駅と船着き場が同じ場所で、そのまま船でワット・アルンへ行ける
ワット・アルン、ワット・ポー、ワット・プラケオの主要 3 寺院は十分に回れた。1 つ選ぶならダントツでワット・プラケオ
昼のジェイイェン・チキンライスのカオマンガイがとても美味しかった
帰りは、ラチャプラロップ駅から空港まで乗り換えなしの 1 本
スワンナプーム空港では、プライオリティ・パスでラウンジをはしごできた

詳しくは【バンコク】乗り継ぎ観光モデルコース。ワット・アルン・ワット・ポー・王宮と空港ラウンジはしごで紹介しています。

かかった費用

項目	料金
航空券：ANA 特典航空券（羽田 ⇔ アムリトサル・ラホール）	38,000 マイル
航空券：デリー ⇒ アムリトサル（インディゴ、遅延で自己手配）	16,260 円
ホテル：アムリトサル（Luxe Stayz Heritage Street）	4,356 円
ホテル：ラホール（Hotel Tourist Inn Lahore）	2,994 円
合計（マイル以外）	23,610 円

※特典航空券の税金・燃油サーチャージ、ビザ代、食事、現地の交通費、入場料は含みません。

まとめ

今回は、ANA の特典航空券で、週末 4 連休でインド・パキスタン・タイの 3 か国を回った弾丸旅行をまとめました。

ANA の特典航空券なら、スターアライアンスの便を組み合わせて、38,000 マイルで 3 か国を回れた
行きはアムリトサル着、帰りはラホール発にして、間はワガ国境を陸路で越えれば、インドとパキスタンを効率よく回れる
シンガポールの約 2 時間の乗り継ぎは、プライオリティ・パスのラウンジとレストランで朝ごはん。バンコクの約 15 時間の乗り継ぎでは、市内観光までできた
乗り継ぎ便の遅延には注意。別の便を自分で手配するのは最終手段
夜のゴールデンテンプル、夕暮れのバッドシャヒ・モスク、ワット・プラケオと、3 か国それぞれの見どころを一度に楽しめる

ラホールもアムリトサルも、弾丸旅行の目的地として単独で訪れるには、少し勇気のいる場所です。ですが、この 2 都市を組み合わせることで 2 か国を周遊でき、短期間でも非常に満足度の高い旅になりました。

週末 4 連休でも、ルートを工夫すれば、インドとパキスタンの両国に、タイまで足を延ばすことができました。マイルが貯まっている方は、ぜひこんな弾丸旅行を計画してみてください。

この旅行で訪れた都市の記事はこちらです。

乗り継ぎや短い滞在で観光した都市のまとめは、こちらの記事で紹介しています。

タイ on 弾丸旅メソッド｜週末で行ける海外のモデルコースとトランジット観光

【バンコク】乗り継ぎ観光モデルコース。ワット・アルン・ワット・ポー・王宮と空港ラウンジはしご

旅程（モデルコース）

旅行全体の日程

空港から電車でサパーン・タクシン駅へ

08:32 バーンラックで朝ごはん

セントラル・バーンラックの前の出店でグリーンカレー

08:35 ジョーク・プリンス

09:02 川沿いでグリーンカレー

09:27 チャオプラヤー川の船でワット・アルンへ

09:53 ワット・アルン

眠くてベンチでひと休み

10:40 対岸のター・ティエンへ

11:01 ワット・ポー（涅槃仏）

11:36 王宮・ワット・プラケオ

チケットは事前に購入できる

服装に注意

3 つの寺院から 1 つ選ぶなら、ダントツでワット・プラケオ

時間があればワット・パクナムも

12:33 古いショップハウスの通り

12:43 ジェイイェン・チキンライスでカオマンガイ

13:06 カオサン通り

14:55 Uber でスクンビットへ

16:43 サイアム周辺

17:12 北へ歩いてセンセープ運河、プラトゥーナム市場

17:30 頃 ラチャプラロップ駅から空港へ

18:57 プライオリティ・パスでラウンジをはしご

まとめ

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【弾丸 ANA 特典航空券旅行】週末 4 連休でインド・パキスタン・タイの 3 か国。アムリトサル・ラホール・バンコクまとめ

旅行全体の日程

ANA の特典航空券で 3 か国を回る

遅延でデリー ⇒ アムリトサルを自分で手配

シンガポール：乗り継ぎ約 2 時間はプライオリティ・パスで朝ごはん

Ambassador Transit Lounge

Asian Street Kitchen

インド・アムリトサル：深夜のゴールデンテンプル

ワガ国境：歩いてインドからパキスタンへ

パキスタン・ラホール：ムガル帝国の建築と人懐っこい人々

タイ・バンコク：15 時間の乗り継ぎで三大寺院とラウンジはしご

かかった費用

まとめ

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17:30 頃ラチャプラロップ駅から空港へ